维特拉低速顿挫也是普遍现象吗？

特别留意的情况下能感受到换挡，速度有突变的一下，踩油门和收油门都有。这就是所谓的挫顿吧？维特拉的挫顿很轻微完全没到使我觉得难受的程度。就开过的车来说多少都有顿挫尤其是收油顿挫的情况。我上一台车是标致307，低速顿挫是我换他的一个重要原因。通用的6AT变速箱顿挫比维特拉明显得多，包括雪佛兰的创酷、科鲁兹，别克的昂科拉、君威。特别是在时速100的高速公路上定时巡航，遇到一个大坡道，它忽然降档那顿挫足够酸爽。大众系的双离合低速挫顿是出了名的，在高6上体验过它。日产天籁是主打舒适吧？仔细留意，一样有轻微顿挫。

一万多公里的时候，市区开，经常顿挫，40一收油就来，副驾都能感觉到。现在快3万公里了，反而变少很多了，但还是有。期间去4S看过两次，两次都用电脑给我行车电脑初始化，然后师傅让我上高速跑，第一次没时间，依然跑市区，结果顿挫还常在。第二次初始化后，马上上高速，跑200公里来回，回来市区后车比较窜，但感觉顿挫少了点。至今快3万公里，市区开也很少感觉顿挫了。师傅说，行车电脑初始3百公里会学习你驾驶习惯，如果它学习了你一直在市区走走停停的，顿挫就会明显。不知是不是这个原因。

以前开帝豪，cvt从到at真的需要适应过程，35到40顿挫真的不舒服，不会过还好用油门可以控制，现在适应不少。

真不明白，有些人到底开过几年车？开过几种车？水平如何？小维这六档手自一体的行驶感还叫顿挫？能感觉到换档就是顿挫？唉，不想解释太多，时间还长着呢，慢慢练吧

是.尤其是在40左右松油门,你会非常明显地感到有阻力快速减车速.过了35-40这个区间,就不太明显了.

确实有顿挫。给我的感觉就像是一头狮子，硬要让他温顺的走，难受～～～～所以城里开起来是不太舒服！不是黑，事实如此，但还是喜欢，毕竟是狮子！！！