柴油车的优势在那里？

你的驾驶技术不错啊！我新手买的18款柴4，2.5W公里，综合油耗一直在8升左右。最低一次在6.34。湖南西部使用。

高原海拔高，空气阻力低有这个原因，26号到30号都在阿里地区跑，油耗最低4.87是从日喀则到林芝。12年到现在平均油耗6.83

就是省油，一招鲜吃遍天，汽油版越野车一般人是养不起那油耗的，买柴油车时多万吧块钱并不觉得贵，要是买汽油车隔个两三天又挨去加一次油时就觉的心痛了。另外柴油机提速是没有汽油机快的，特别是爬坡的时候。

光油耗这项就很牛b了，1.9吨的哈弗5综合油耗8升，其他的这些发动机搭在到1.9吨随随便便超10升了

主要是看你需要什么如果追求舒适性或操控性那还得汽油轿车如果追求大空间能拉货那还得五菱神车越野车要的就是低扭柴油车的低扭是肯定好于同排量汽油车的要那么大马力和最大功率只有德国的不限速高速上能用的到国内哪条高速不是限速120如果不反感柴油机的共振和噪声h5选柴油就对了

楼主可以参考这个：柴油机优点：1、热效率高2、单位功率的重量低3、广泛采用废气涡轮增压并提高增压度4、是柴油机没有点火系统,所以故障较少保养容易,工作可靠.柴油机缺点：转速较汽油机低（一般转速为1800—3000R/MIN），质量大，制造和维修费用高，噪声大，启动困难等。而且柴油机车辆经常在公路上行驶，车辆长时间运行，发动机温度和压力都较高，汽缸内产生较多的烟灰和积炭，发动机油也容易氧化产生胶质，因此柴油机油要求具有良好的高温清净性。但柴油机的缺点正在得到克服，随着柴油机的转速指标、质量指标、噪声指标等方面的改进，加之柴油机排出的有害气体比汽油机少得多（尤其是CO少），因而在中小型汽车上装用柴油机的趋势越来越明显他属于压燃式的,燃料依靠汽缸内空气压缩产生的热量引燃，也就是空气压缩会升高温度，当压缩空气的温度高于柴油的燃点时柴油就会燃烧。

关键是柴油的扭矩转速比较宽泛啊。汽油的没有它宽泛的。另外就是，柴油比汽油便宜啊。就是震动和噪音不比汽油。

柴油的优点：省油，劲儿大，市区蠕行油耗低，起步提速快，电路相对汽油少很多，发动机结构也相对简单，理论上是柴油机更皮实耐操（不知道那些说柴油机容易坏是基于什么理论，乡下小四轮，保养差，超载，一样用很多年）。不用换火花塞，漏油不易自燃...柴油的缺点：同等排量下，声音会大20分贝左右，抖动也更大。不耐低温，好在有负号柴油，同时现在的柴油车都有预热系统，这已经不算什么大问题。由于发动机原理，转速比汽油机低，因此跑高速的中后段要差一点，也就是说，130、150以后的提速比汽油机恼火。喷油嘴相比火花塞贵，不过汽油机的火花塞几万公里一换，综合起来，还是差不多。汽油机的优点：安静，舒适，低温启动性良好，高速后段表现更好，同时也更大众。汽油机的缺点：电子线路复杂，多了高压点火系统，低扭相比同排量柴油要低，油耗会更多...