A4 AllRoad 和 S4 各位怎么看？
原本一直沉迷的AllRoad里无法自拔。自从上周奥迪的王炸S4出来，ssss的小哥就一直推荐给我，而且下周就有四台现车还有我最喜欢的曼哈顿灰。内心真的各种纠结，说实话如果是S4Avant版本的话真的就不会那么纠结了。我对比了一下S4和A4AllRoad几个方面，希望大家也给点意见。动力：最打动我的其实就是3.0TV6涡轮增压。在这个2.0T当道的社会，有一台3.0T真的是很吸引人的地方，特别是引擎的声浪刺激肾上腺素的感觉，应该没有一个男人抵挡得了。内部：说内部无法两样：空间和内饰。空间就毫无疑问的AllRoad的大屁股后备箱了，而且喜欢当初喜欢AllRoad也就是因为这个。内饰的话基本一致，运动版本AllRoad也能刷S4，运动座椅我也是打算选装的。S4的话就不打算做过多选装，所以内部的话还是AllRoad从空间上更打动我一些。外部：外部的话还是那句话喜欢两箱车多过三厢车，可惜S4没有Avant版本。后期：这个也是我想主要咨询大家的地方3.0T的车子保养会贵多少，当然是横向与AllRoad对比。当然很多人觉得3.0T秒杀一切，灯厂这次是买发动机送车呢，我也无法反驳因为我就是被发动机吸引的，就这么肤浅。和喜欢AllRoad的大屁股一个道理。主要想说的问题就这些，大家各抒己见。以上
这代奥肉外观跟不上内饰，缺少现款a5的设计；运动款选装平底盘黑顶运动座椅，再改个圈还有避震还是不错的；
居然有人跟我一样纠结于这么诡异的两个选择....现在价格差距巨大，allroad时尚32w还能谈，s4要47w，没优惠....，几乎接近于相差了一辆a3了。但是现车没有想要的颜色
上周看到了S4.完全被打动。特别是他的轮毂和35扁平率的胎、还有骚气的银耳，不能自拔。内饰略显廉价，但可以选配。排名上个人觉得：6R约等于S4>4R
换个角度看，3.0t涡轮增压其实已经失去了六缸机本来平顺舒适驾驶的意义。因此，你拿4肉比较没有意义。在乎六缸素质的还是应该考虑机械增压的6肉。空间上基本达到了运动旅行车的极限，动力上刷个一两阶，再加上一个拨片换挡，本身就已经有5.8秒甚至5.2秒破百的底子了，你还能说它肉吗。毕竟你买辆车来，有多少机会是弹射起步的。短时超车或者pk别人账面数字往往失灵，多学学人家本田神车，7000转秒杀。这个时候你会发现，六缸机吼起来还是雄浑的。
论硬件性能，S4比4肉强太多.但问题是S4外观是个後侧门较小的三厢车，没感觉.如果对空间没要求，又没有资金问题的话可以尝试RS4，是这个条件下的完美解决.
我觉得4肉吧应该更合适一些S6秒出头和4秒大几其实差距也不是很大S4的引擎基本就是帕梅的那台3.0T双涡管单涡轮，位置太靠前了容易推头另外S4外观还是太稀松平常了动力的话也就那样吧当然如果你没有开过性能车那S4的性价比还不错不过不是后驱的话乐趣会打折扣有英国车评对比了RS4和M3及C63，RS4的驾驶乐趣会差一些。
我去年买的a6肉，现在看来只是眼红s4的变速箱，对奥迪三厢车无感，去年买的时候考虑过s3，想2厢的，结果没有，不过看到a6空悬和大屁股，再说加速也还可以，就不纠结了
我2011年结婚买的A6L2.4，如今2个娃娃了，也想换车了。挺喜欢GLC43但预算高了点，6肉也不错，家用挺合适，希望将来能完成梦想。