特斯拉给中国新能源车带来了什么？

自从特斯拉发布了MODEL S，我们才发现原来一直以为不可能的鱼与熊掌兼得的梦想，终于实现了，特斯拉把零排放和高性能完美的融合在了一起，同时也给中国新能源汽车指明了前进的方向。在特斯拉发布MODEL S之前，中国的新能源汽车配套工业已经比较完善了，但就是缺乏一个突破口，怎么能更好的把新能源汽车卖出去。因为大家原来对新能源汽车的看法，就是电动车，或者说是老年代步车，不好看跑得慢而且跑不了多远就要回去充电了。但是特斯拉MODEL S给中国的新能源汽车指明了方向，原来新能源汽车也能像跑车一样跑的那么快，毕竟电动机是瞬间爆发最大扭矩的，而且还能给电动车很多酷炫的设计，比如说隐藏式门把手，鸥翼门，用超大的中控屏幕取代物理按键，更好的表现出未来感。在软件方面，可以像手机软件升级一样给车载系统升级，以前没有的功能就能实现了，比如说自动泊车功能、自动变道等各种功能。同时，特斯拉也给中国新能源车带来了竞争，尤其是最近特斯拉要在上海独资建厂的消息，预计特斯拉在2020年就可以在上海生产MODEL 3车型，到时给中国新能源车带来的压力肯定是空前的，因为特斯拉的实力有目共睹，而MODEL 3的售价可能会在30万左右， 因为中国新能源车在品牌形象上就差了一截，如果以相同的价格买新能源车型，肯定很多消费者都会选择特斯拉，而不是国产新能源车型，所以这两年时间中国新能源车一定要掌握核心技术，才能提高自身的核心竞争力，在和特斯拉的竞争中占得先机。