汽车行业将进一步放开外资股比限制有何深意？

众所周知，国内的合资厂商中，外资企业最多占比50%的股份，中方企业最少占比50%的股份。然而最近的一些信息透露，中国将在汽车行业中进一步放开外资股比限制，也就是说外资企业所占股份能比50%更多。这样的政策举动会对汽车行业有着什么样的影响，这其中又有着什么样的深意呢？  第一点，小编认为开放外资股比限制，能在一定程度上提升国内品牌的竞争力。当这一政策落地时，外资企业势必会向国内输出更多的新技术，这一举动会让合资品牌的产品力更加强大。产品足够强大时，也会促进消费力，在汽车消费已接近饱和的这一时期，也有一定的推动作用。  第二点，开放外资股比限制，能够推动国内自主品牌的研发进度。外资企业的股比占据大了，向国内的技术输出就会更多，车型的竞争力就会被加大。这个时候自主品牌就会感受到压力，进而间接推动国内自主品牌的研发进度。同时，这一举动还能促进外资企业在更多领域上和国内车企开展合作，带动国内车企的发展，能够迅速提升国内车企的实力。  最后，除了开放外资股比限制外，我们还看到了降低汽车关税、双积分等一系列政策，这些都能在一定程度上促进国内车企的发展，并且在新能源汽车的新技术领域研发也能得到推进。至于最后的效果会是如何，我们拭目以待吧！