标志1.8 有没有烧机油换 气门油封、活塞环、废气阀门的?推荐下.?
本人2015年?月购入1.8自豪408,目前公里数49000,最近一次在4S保养,现在只能跑4000公里机油尺就见不到机油了,烧机油就不用怀疑了,已经无力喷标志了,寻找解决方案...网上有坛友说换过换气门油封、活塞环、废气阀门有的能解决问题,我只想问下,一套整下来多少钱?是不要上万?求解答。
用过一次,是我去做保养的时候,没有0W30的机油了,给我用的5W40,那个工人说这是给2.0的车用的,比我那个0W30还好,当时没在意那么多。
这车不适合用太好的机油,就4S去用老款408那个2.0自吸用的5W40的油就行了,比咱们这车的0W30指定油贵10块钱。
我之前在實體店買的銀美530消耗還能接受,為了節約在金東自營買的530/1000公里消耗6格,後來放棄銀美不敢在金東買了。
不过说真的,之前换了银美孚太稀了烧机油都快见底了,有几次启动还真冒蓝烟,不过一会儿就没了,这次换了40粘度的试试,应该好点
修完开不了多久还可能会烧我建议你也是先烧着吧买点便宜的国产机油补充jd的东风嘉实多100块钱4l那种我现在就这样
机油本身是有一定的消耗的,消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如:燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等,以上原因会加剧机油消耗导致烧机油。
打开加机油盖,加速时发动机转速急剧上升,查看机油加注口是否冒烟?如果冒烟,环或活塞与缸壁间隙问题,需要拆检。如果不冒烟,可能是气门油封了。发动机烧机油的表现:发动机烧机油的主要表现是排气管冒蓝烟。怠速状态发动机会出现抖动,发动机机油在一个例行保养(换机油)周期中(无滴漏现象)严重缺少。那么您的爱车已出现烧机油了。发动机烧机油产生的原因:造成发动机烧机油的原因分为两种:1.正赏磨损,也就是车辆在行驶一定公里数以后的正常现象。一般车辆为二十万公里左右,不同的车、不同的人使用、不同的地区(空气灰尘含量)对发动机的使用寿命都有很大的影响。如何判断故障所在:检查由简到繁、由易到难。1.检查废气管是不通畅。如果不通,清洗或更换。再行驶一段时间候查看机油是否缺少,排气管是否还冒蓝烟。2.测量气缸压力,气缸压力正常:那应该是因气门油封老化破损导致的烧机油,更换气门油封。建议更换全部油封。