幻速s6三挡抖动大?

问题描述:

二挡两千转。车速三十。换三挡。一千四到一千八百转抖动。动平衡。四轮定位都做过。新车到现在一直这样。三挡过了两千转又不抖了。是变速箱。还是点火线圈。还是缺缸。的问题。谁知道。车子车九千多公里。新车回来就这样

行驶时发现车身抖动如果在行驶的时候发现车辆出现抖动的情况,一般都是由轮胎引起的,由于轮胎平衡不对,导致车辆跑偏,可以选择做一下动平衡。轮胎不平衡有几种情况,一种是适用时间较长的,由于钢圈变形所致,一种是由于传动轴变形所致。怠速时的车身抖动如果在怠速的时候车辆发生抖动,那么其原因就有好几种。发动机积碳严重当发动机内部的积碳过多的时候,就会造成冷启动后怠速抖动,这是因为积碳过多的时候,由于喷出的尤其大量被积碳吸收了,此时混合气体会过稀,造成启动困难,那么此时只能等到混合气体达到一定的程度后才能着车,但是随后又会因为积碳过多的原因,导致缸内的混合气变浓,此时发动机就会出现抖动的情况。点火系统问题点火系统出现问题也会导致怠速车身抖动,同样来说也是因为火花塞积碳过多。油压不稳如果没有积碳过多的问题存在,怠速车身依然抖动的,那么就有可能是因为燃油供油压力以及进气压力传感器出现问题,这两个出现问题的时候,其工作时也会引起在怠速的时候车身出现抖动现象。发动机部件老化最后一种情况就是发动机机脚出现问题,发动机机脚简单来说就是发动机的避震系统,如果出现问题无法过滤发动机运行的震动,自然就会引发抖动的问题。

我的理解是:既然是涡轮增压有问题,那么将会直接影响到发动机动力输出的状况!顿挫不该是增压器的问题吧?会不会是与变速箱有关系?

顿挫是有。但不是像三挡会抖。我感觉是变速箱问题。也有可能是涡轮。或者是离合器和压盘不匹配。缺缸是不可能毕竟新车啊。九千多公里。你有朋友遇到过顿挫。换了涡轮吗

哦!不好意思了兄弟,怪哥哥我班门弄斧了!如果是涡轮问题,那档档都该有顿挫啊?只能说是三档有问题了?因其它的档位不闪嘛!据理力争,能让售后服务换个新型号的最好了!听换过的兄弟们都说,好用省油基本没顿挫感了。

大哥。我开大车的。工程车。你觉得开车技术还会拖挡啊。何况他车子还有换挡提示。我都是过两千转换挡的。换挡他不是会掉转数。就三挡会好不好。而且一千八有一点劲两千转又有点劲。一冲一冲的。4s叫他看看涡轮。和变速箱他说没问题。档位一点吸入感都没有三挡踩离合换一档不怎么好挂有点什么阻挡一样。我是试啊。不是挂入一档就松离合了啊。我是加三挡。踩离合挂一档。没有松离合啊。感觉不是变速箱。就是离合压盘毛病