库存车能要吗？

库存车，厂家库存可以要，但4S库存能不要尽量不要，前提是优惠价格相差不大的情况下。理由1.库存车从出厂到4S不可能每天就静静的停在那里，它需要到处串店。也就是那个本地同经销商旗下的某4S店做活动，或者哪个4S现货少，就被调过去，各个4s店的库存是流动的，哪里需要往哪里调，这是常规。新车被各个4S销售频繁的暴力开来开去，车况可想而知，时间越长，隐性伤损越大，估计比试驾车强不到哪里去。有的人买库存车，还当是新车，精心磨合，其实在4S早被销售暴力开过磨合期了，也就是外表看着新一些而已。（注：公里表在4S是可以电脑复位为零的）2.库存车时间越久，积碳越严重。这个无需多说，库存几个月甚至更久，您以为就简单的每天摆在那吗？！可不是，每天客户在买车挑车，有几台车，就要点火打着几台车，怠速听听声音，试试各种电器，车窗是否好用。反正我买车时就是这么挑的，三台车同时打着火对比挑选。每天如此，几个月下来，长时间怠速，不积碳才怪。3.为什么会成为库存？！那么多的车同时在卖，每天被挑来挑去，为什么偏偏这辆会被剩下来而成为库存？！姑娘学历高，相貌美可三十大几了还没嫁出去，必然有原因的，动脑筋想一想。早年我有一朋友曾买过一款大众宝来，库存车，库存车比其他新到店的价格要低一万。车况很新，与其他新车一样，座椅塑料都在，打着车听发动机声音也很安静，于是贪便宜就买了。但购买后没多久就发现了问题，他的车比其他同款宝来油耗明显高，但动力却不如其他车友的车动力足。于是找到大众4S，一番检查一番推诿，告知一切正常。后来找到朋友的汽修厂，打开缸盖一看，气门都快被积碳糊死了。此时他的车才跑了不到一万公里。。。

优惠大，送几次保养，有质保，没事的，无非就是油液不行了，底盘升起来，螺丝细节没有生锈就值得下手，哪怕有一点生锈就别买，长期稳定性说不清楚

看你自己了，车况好的情况下你能接受的话应该是可以的，反正我是接受不了。我5月27号提的车，生产日期是5月9日的，目前很满意。

能，我去年也是在南宁秀厢大道5月份也买了一台两区的库存车给家人用，因为是朋友介绍的，现在车开起来和别人开新车一样什么都没问题，最主要是价格优惠，去年5月份买的库存给了1万，那时候新车才7千，车是放室内，看了外观没问题，又是朋友卖的，相信朋友就买了，现在很好用。

没问题，现在的车子，都是流水线生产，没那么娇贵，只要优惠足够大，可以考虑入手，库存一年，换的话，机油原厂是最好的，一般机油有3,4年的有效期，不需要换，刹车油可以测一下含水量，不放心就让他们换掉，电瓶可能会馈电，打火试试，一次能打着就没问题，但是你要经常跑跑长途充充电，再就是防冻液，一般2年一换，你在南方，没多少冰冻天气，其实问题也不大，再就是各种橡胶件，主要是风吹日晒，其实，正常跑的车，也会风吹日晒，所以，到时候更换就要按生产日期更换，还是那句话，看优惠幅度，维特拉这车，能比正常的车多优惠1W，那就值得入手

1、库存车，一般是指制造完成出厂以后超过3个月以上仍没有销售出去的车。正常情况下新车从制造出厂到销售给买车人基本上在一两个月里便能够完成，超过3个月或者更长时间的车一般就是库存车。2、库存车和新车车况对比“车不是开坏的，而是放坏的”。对于停在原地不动几个月甚至一年的库存车来说，蓄电池、各种油液、各种橡胶制品、漆面以及相关的排水孔洞多少都会受到一些影响。因为没有专业的知识和检测设备，这也让消费者无法对库存车的车况进行全面的了解，最后也只能相信经销商的“一面之词”。如果经销商能按照正确的方式对待库存车，如周期性地启动车辆；定期的清洁库存车；定期给电瓶充电；时常移动车辆。那么即使库存一年以上的车辆，车况也不会差。不过实际极少数4S店会按照上面说的对库存车进行适当养护。3、购买库存车到底靠不靠谱？4S店的库存车如果优惠够大，还是值得购买的，但要从下面几个方面进行检查：1）检查漆面大多数品牌4S店的库存车都是放在室外的，车身普遍比较脏，建议让4S店将车洗干净后再仔细进行漆面检查，看看是否有划痕和凹坑，因为库存车在各种移动中也是可能发生小刮蹭的。2）检查轮胎、密封胶条等橡胶材质橡胶受外界的影响比较大，在不同的季节里，温度、湿度、阳光的暴晒、带有酸性的雨水、大雪天气的冷冻都会对橡胶制品的寿命产生影响。所以要仔细检查车辆上的橡胶制品是否有老化的现象，重要橡胶零件：轮胎、发动机皮带、雨刷等。3）看机械：最先当然是看发动机了，工作良好的发动机应该是外观无油渍，启动时反应迅速灵敏，运行时平稳不抖动，声音平顺，没有尖利的杂音或非固定频率的噪音。冷车状态怠速略高，看转速表约1000转左右。水温上升后，怠速下降至780转左右，如果对以上方面心里没底，也可以通过两部同时运转的发动机进行横向比较，也是一种好办法。发动机加机油的部位应该干净无油渍，即使没有明显油渍，有粘灰尘的情况也等同这点，只有粘油的部位才会粘灰尘的。对于其他机械部件，也可以同这种办法辅助判断。检查好发动机的三油两液（三油：机油，刹车油，方向助力油。两液：冷却液，玻璃清洗液）的液面高度。