大家说说28t豪华多出来的配置值不值？

看自己需求。提车注意事项：1、看车底盘和电瓶；2、拉出机油尺看机油颜色；3、远听发动机声音；4、细听发动机声音这里要详细说明一下，这样你才能听见发动机内部的声音是否有杂音，比如环子声、敲缸声、气门的嘀嘀声等等。好发动机只有一种‘呼噜呼噜’声，不会有其他的杂音；5、检查做工，要看各个线头联接情况，是否有晃动等等，这个各位都会自己看，不多说了。6、看全车外观。

我总跑高速，车道偏离预警我基本不开，因为觉得它碍事，Acc总开，好用。碰撞预警提示很好用，我总结了一下它的工作原理。你的脚只要搭在刹车上，就不会触发碰撞预警和主动刹车，所以在停车移库的情况下都是脚踩着刹车靠怠速移动的时候是不工作的。脚踩着油门的时候当雷达侦测到你保持当前的速度有碰撞前方物体的时候就会告警，如果速度大到一定程度的时候就会主动刹车。我在高速上超车就触发过一次刹车，但没有刹停，是明显的减速，我转弯的时候太近了，属于擦着他的尾巴加油超车，车头一过前车的屁股就解除了，非常灵敏和迅速。市区内触发刹车好几次了，不能离中间的隔离栏太近，一打方向就可能触发刹车，直接刹停，力度老大了，每次都吓的心砰砰跳，掌握了技巧就好用了。

说acc，车道保持没用的，怕是长途走的少。群里就有奔驰车友高速疲劳驾驶睡着的，幸亏有主动安全功能，不然估计上天了，

普通人没有经常跑高速的，不实用也不适用，例如我几年也跑不了一次高速，我就是土生土长直辖市人，老家就在这里，媳妇也是本地的用不着高速，去外地玩坐飞机坐动车，因为我开过的车太多了开腻了

买之前我也是跟你一样想法，提车第三天就带孩子长途自驾游了，一趟下来发现跑高速有自适应巡航和车道保持是多么省心省力的配置，长时间驾驶基本用不到油门和刹车，我设置的车距保持是长距离，这样可以在发现系统没动作的时候可以主动人工介入，前面有车系统自动减速，而且是那种线性的减速，让人基本没有感觉，加速也是线性加速，缓缓的提速，一点不像有些车的定速巡航，地板油式的提速，跑偏了会帮着回回正，整个人会放松很多

车距调节有远中近三档可以调节，调到近档你说的问题基本就没有了，那是能保证安全的最小车距了。另外别人追你总好过你追别人啊。

你好，我觉得这六个功能的话还是值得购买的，这个就看你自己的需求，如果你不需要这些功能的话，那就无所谓了，