请问汽车脚刹是刹前轮还是后轮？

汽车的脚刹是刹前后轮四个*。汽车的脚刹车叫做“行车制动器”，意思就是车辆行驶中可以用来制动。

应该是后轮

轿车脚刹控制4个轮，由感载比例阀分配制动力，前轮分配70%的制动力,后轮只分配30%的制动力。手刹的原理是用一根钢丝绳来使后轮制动。因为拉住手刹，后轮不能前进，而前轮还在前进，此时再打方向就车子打转了。

汽车的脚刹是刹四个轮的，手刹是刹后面两个轮的，脚刹是行驶中和停车使用的，手刹是要长时间驻车时使用的。 手刹：给于后轮100%的刹车力，和前轮无关。大货车制动传动轴.手刹的原理是用一根钢丝绳来使后轮制动! 脚刹是前后轮都制动!前边的制动力大,后边的制动力小脚刹是行车当中使用的，手刹大部分的作用是停车时防止车辆遛动的，当然有一种漂移的玩法就是通过合理地使用手刹来实现的。

行车制动是四轮制动，驻车制动的脚刹一般是后轮刹车！脚刹制动使用制动液传递力，通过制动液压力迫使卡钳压紧制动盘，由于压力可大可小，所以制动力也是动态调节的。脚刹制动通常用于行车和驻车制动，作用于汽车的四个车轮，压力通过控制器分配给前轮和后轮。手刹制动依靠拉线拉动卡钳压紧制动盘，制动力固定较小，通常用于驻车（停车）制动，并且只作用于后轴车轮。汽车的脚刹是刹四个轮的，手刹是刹后面两个轮的，脚刹是行驶中和停车使用的，手刹是要长时间驻车时使用的。 手刹：给于后轮100%的刹车力，和前轮无关。大货车制动传动轴.手刹的原理是用一根钢丝绳来使后轮制动! 脚刹是前后轮都制动!前边的制动力大,后边的制动力小脚刹是行车当中使用的，手刹大部分的作用是停车时防止车辆遛动的，当然有一种漂移的玩法就是通过合理地使用手刹来实现的。