新爱四门防撞梁，车身侧面真的这样子吗？
看到论坛的帖子如下：防撞梁：启悦四门防撞梁，爱丽舍四门没防撞梁（这个的确奇葩，估计找不出第二台,除了同门C3XR），两车都没后防撞梁车身：齐悦无论是门还是车身侧面都是整体冲压成型，爱丽舍车身侧面是用7块左右碎钢板拼接而成（这个也奇葩，估计也找不出第二台，除了同门C3XR）新爱真的这样差吗？
配置上还真比不了科沃兹，我弟去年买了个科沃兹自动低配，落地8万不到。爱唯一的优势也就是调教了。买爱要么买最便宜的，要么加钱买个高两个级别的一步到位！
全新爱丽舍顶配在欧标碰撞测试中才是3颗星，表现算是及格吧，低配的都没有侧气帘，车子用料中规中矩吧，不要盼着这车能有多牛的钢梁防撞之类的，价钱在这，但是绝对也没偷工减料，不输同价位任何国产车，当然除了内饰，但是买这车的我想都图的发动机，空间之类的吧，不然长城，东南，吉利啥的一大堆可选。另外这车毕竟是全球同步上市，也就是说国外也卖的，不想捷达桑塔纳，中国特产，所以既然全球同步上市，就不会太差劲，当时考虑到这个就下手了，最重要的一点，高速过了100，有没有那根铁棍儿结果都是一样的，开车主要看司机，其他的不要太依赖，方向盘还要自己把握！
6万多胡价位,爱、科沃兹、福瑞斯、瑞纳、还是启悦15款的相对更好些呢？谢谢了（我14年买的低配爱，加了雷达和铝圈。）
当然有了,开了6万多了,换了电瓶后减震.同学想买车,看来看去觉得还是爱的配置比较厚道,这不是有贴子说爱的问题来找高手问问呗.启悦是铃木的啊
难道还不如科沃兹,瑞纳吗?启悦确实论坛上说比爱强,看15款便宜些,18款比爱贵不少了感觉这个省的太没良心了
这个倒是真心无所谓，覆盖件不属于结构件，就跟车门一体还是焊接一样，并不会影响强度，反而更换容易点，爱丽舍车顶激光焊接想要更换可是很麻烦
爱丽舍毕竟是雪铁龙最便宜，最低档的车子，这个谁也否认不了，所以车门防撞梁和后防撞梁的确是省了，在安全性方面做的确在很差，好在行驶质感略好于同价位的车子。如果在意油耗、可以选启悦，那个的确非常非常省油。如果想后期卖车时候多卖点，可以考虑桑塔纳、捷达和飞度、威驰。买这个车的，就照十年开吧，开个3年卖忒不划算。