我想问一下 双擎省油跑法.?

问题描述:

我在网上看了传说中的PG省油大法,大致就是先用油跑,然后电够了松油门,马上少给油用电滑行. 没电了继续用油充电,反复循环. 但是有一个问题,他们速度都是50~60 我感觉那样太慢,我想问PG大法适用于80KM的速度么. 比如我先踩到80的速度,然后切换用电滑行,不知道行不行.路况非常好,没有红绿灯.

PG大法不就是发动机停止用电滑行一直交替循环么~如果发动机不停,那还是PG大法么?发动机不停,那还怎么省油呢?

不需要怎么麻烦,80定速不超过4个油,没有定速网上买一个自己安装才一百多,还有把下唇进风口3层,用黑色保温管堵上(常年堵,不取下来,夏天散热没有问题,*普锐斯常年都堵了),油耗基本上4.0左右,为了降一点点油耗,把自己搞那么累值得吧?又不是节油比赛,现在不是双擎的时候才出来搞推广,了解一下可以,经常这样没有撒意义,双擎买回来就是随便开,也不会超过5个油,想想不是混动的,10个油,难道为了省油下来推?这样一对比,心情好了比什么都重要!望采纳!

就是这个意思,不过不要太在意油耗,我觉得会对动力电池的寿命有影响,只要知道怎样省油就行了,以备不时之需。

我不知道这么跑可以不.因为起始路段路况非常好,连红绿灯都没有.这个时候先用80跑.等电充满了,用电池滑行,等电量剩3格在用80跑,电满了继续用电滑行.

只要不上高速,除冬季,上5也没那么容易的。既然不想PG,那就看电池吧,到6格就降点速,让电机带着跑,小于3格就80以上。

气压早上不要低过2.5,什么2.3不要说省油了,今年广州夏天不是很热,平均每升油跑24-25公里,每一种车都有经济速度,气压正常什么速度都省油

我准备弄个胎压监控正常车的胎压都是2.5左右吧2.3以上2.8以下.你的雷凌油耗是多少呢?这车是不是有个经济时速?

只要轮胎气压长期保持2.5自动省油,气压低过2.5PPGG不省油,自己买个打气机每个星期检查一下保证省油