领克01、荣放、途观、科迪亚克，朋友们支支招，选谁好？
本人长城M4车主，从13年买M4到现在开了有五年多了，一点毛病都没有，先给国产车点个赞，现在生了二胎，雇了保姆，M4明显不够用了，空间太局促，一家人出行简直就是遭罪，所以必须要换个大点的车了。预算在20万出头，10年内无换车要求，所以对汽车的品控很在意、很在意、很在意。 现在比较纠结，去看过了科迪亚克，那空间是真大，我觉得是最适合家用的SUV了，可老婆对它的牌子和外观不感兴趣（当然决定权在我^_^），她喜欢丰田和大众这两个牌子，可能受家里老捷达的影响，确实皮实，还有丰田的中庸和品控，开个10年小意思，我11年开了很长一段时间的丰田RAV4，后背带备胎的经典款，那会儿还是4AT，但是感觉各方面都不错。而我最喜欢的是领克01，好的就不说了，大家基本都知道，外观内饰美的不要不要的，配置高的逆天，各种主被动安全功能，而且又算是合资国产车，现在唯一纠结的就是品控了，毕竟短期内不再换车了，所以来这里问问大家，而且最近看了很多车主发帖说的各种小问题，还有我最怕的上路熄火……（本人遇到过，很惊险），虽然说车无完车，但是还是想要个质量更好，可以长时间服役的座驾，毕竟省心不是。因为长城M4的缘故，我对国产车是相当的推崇的。
因为年前年后计划买车，又赶上国6了，现在再看看涂岳，因为这回主要给老婆开了，所以必须谨慎又谨慎，主要选择带主动刹车等安全功能的，我老婆又是品牌控，所以有点难选
楼主M4，我领克01之前，是凌傲。你开M4都没修过升窗器，没处理过车门生锈，你的人品很无敌啊，所以，你买任何车都不用担心品控。车大的好处谁都知道，所以车是越大越贵。但，没开过小车的，知道小车的好处么？我之前开凌傲，一家四口乘坐空间够用，只是后背箱尴尬，所以我在决定换车的时候，经过反复考虑，把4500的车长定为最优选择，离这个尺寸越远，得分越低。重点考虑过荣放，天逸，最终，选了领克。
中保研的测试途观l是m，迈腾是a,科迪亚克肯定不会比途观l好，大众系就全pass吧，没良心。领克测试成绩也很好全G，机械底子也很好，就是电子设备稳定性捉急点，虽然是小毛病，你距离4s200，有点远了，折腾起来费劲。对了还有荣放，虽然凯美瑞测试成绩很好，但是凯美瑞是新架构，对中保研的测试也有准备，但是荣放上市时间太长了，16和17年中保研的测试中，合资车与国外的对应车型的国外测试成绩差距很大，这两年内上市的会好点，不着急可以等明年上市的新rav4。昂科威的测试成绩比途观好点是a，但是1.5的车型是双离合，很垃圾，2.0的价格太贵。不是非要suv,可以考虑凯美瑞，不着急可以考虑新rav4，不怕太小还有外形可以考虑chr。我又要suv高地盘，又怕太小，又着急，又要稳定，又要安全就买了二代cx-5,毕竟马自达在美国是一个安全上常年与豪华品牌比肩的非豪华品牌，不到三个月跑了三千多，还算省心，不过明天去修车，昨天被人蹭了，唉，心里极为不爽，新车，一血被别人拿了。对了，我也是前m4车主，我的老车，在亲戚家继续发挥余热，要不是反感双离合，我现在可能还是长城的车主。
看过了，换车后主要就要老婆开车了，她开不了手动档，现在工作的地方比较远，而且跨县区，乘车非常不方便，她不喜欢6座，不过还有时间，先观望中。
想买到均衡完美的车不容易。开的奇瑞，目前发现奇瑞没车可换，虎7.8一般般。tx基本安全操控底盘动力匹配油耗空间外观内饰在国产都算是优良了。没短板，但也不是特突出。比魏底盘操控油耗噪音好，但配置估计不如。领克01算是突出的，刹车加速操控都算是国产顶尖水准，可惜小毛病多，空间尺寸小，价格不便宜。观致缺个好动总，挺遗憾。合资suv除了动力品控，其它也没啥优势，tx应该能和盒子紧凑suv中低配全方位一较高下，包括品质操控细节
日系车目前只考虑丰田，起码安全方面不用担心，车架用料也比较足，反正还有大把时间观望，我看出来了，买车还真不能急于一时
领克品控只能说并没有和吉利有多大变化，公关能力强而已。仔细看论坛，小毛病不少，只是删的快。转向柱座椅生锈，前轴承异响，气囊故障灯，中控起包，内饰多处异响，发动机噪音大，有几个打不起火，和中途熄火，车机不好用，辅助安全功能异常。可惜水军力量庞大，不仔细看，论坛都是一片较叫好。新款昂科威悬架改进了不知道解决问题没，观望，内饰太丑了。日系为了安全还是算了。