新唐是艾格全新设计还是他来之前就已经设计好的?

问题描述:

新唐是艾格全新设计还是他来之前就已经设计好的?网上有说艾格来之前,比亚迪已经设计了龙颜,艾格只是优化调整。到底是艾格自己设计还是只是优化呢?有没有内部人士透露一下的?

就以初代唐来说,唐的前脸真是难看。反而秦前脸漂亮大气,就是万年不变的c柱难看。好看的c柱应该是奥迪a6那种。艾格就是艾格,他加盟后,车子外形称赞喜欢的多了吧?之前是个人都可以鄙视比亚迪的外观。目前的龙脸,可以说是比亚迪一大卖点。

比亚迪龙脸概念车是艾格加入后大概两个多月上的上海车展,如果设计一个新车加上样车大概要多长时间呢?大家脑补一下。

这是2015年比亚迪的内部采访,,说明大体框架已经确定好了他去了只是优化造型,,车灯好像也已经设计好了

秦元唐宋都是篆体字造型设计,但都没能好好表现出来汉字美感。比亚迪在这方面缺少宣传,显得杂乱无章。艾格优化了并提升为龙脸家族,并大力宣传并被大众接受。最早在宋MAX上用也是试水,成功了才敢在唐和后续车型上全面推广。

老唐上市的时候,新唐应该就在设计了(当时年底开发商大会有曝光图片),而且定位就是奔着奥迪去的,那时候时间节点应该是2015年年中,而艾格正式加盟比亚迪我记得是16年年底吧,艾格这样的人跳槽肯定不是短时间就能确定的,比亚迪正式接触艾格肯定时间更早,比亚迪再15年甚至更早就跟艾格接触应该是非常确定的事的,至于说是艾格确定跳槽之后给比亚迪的产品设计定调还是比亚迪做好了基础并以此打动艾格这个就只有双方知道了,确切知道的人也是不会说的,毕竟无论哪种情况,都不是好拿到台面上说的事

老唐上市的时候,新唐应该就在设计了(当时年底开发商大会有曝光图片),而且定位就是奔着奥迪去的,那时候时间节点应该是2015年年中,而艾格正式加盟比亚迪我记得是16年年底吧,艾格这样的人跳槽肯定不是短时间就能确定的,比亚迪正式接触艾格肯定时间更早,比亚迪再15年甚至更早就跟艾格接触应该是非常确定的事的,至于说是艾格确定跳槽之后给比亚迪的产品设计定调还是比亚迪做好了基础并以此打动艾格这个就只有双方知道了,确切知道的人也是不会说的,毕竟无论哪种情况,都不是好拿到台面上说的事

艾格只是点睛,龙早就画好了。其实你看老唐,其实也是龙脸的造型,只是那时候设计师没有话语权,也没有水平概念化,只会说“大嘴”造型。