自动启停使用？

开始我也纠结过.其实就是怕坏，后来想想其实真的没必要放心开吧.就是注意30秒红的关掉要不比怠速更费油！下班了再见了兄台！

这个大可放心，你是担心电瓶？启停是单独一块电瓶的不必担心.那就是发动机磨损.这个也是相当小.因为磨损较大的时候是长时间停止的汽车.因为发动机里面都已经沾满机油，有了一层油膜所以磨损相当小，没有磨损那是不可能的，除非不开！再者说设计师设计了不可能自砸品牌，您说是吧，车这玩意没你想的那么娇气！开吧！采纳下兄台

没有影响，放心使吧兄弟！例如你上坡驻车，启停也不会启动的。还有就是等红灯超过50秒用启停比较省油，3-40秒就没必要开启停了，会比怠速更费油的纯手拼望采纳谢谢！

以下内容，仅供参考一下！自动启停这套系统的初衷是想让车辆在短暂停车情况下，发动机自动“休眠”，以达到节油减排的目的。一般而言，带有这项技术的汽车，都是默认开启的，如果您想关掉这个自动启停，必须手动关闭。在下面这些特殊情况下，它很有可能引发危险，而且还会损坏发动机、蓄电池等部件，提前报废您的车。1、临时坡道停车在坡道上临时停车，启停系统还是尽量避免使用。启停系统起动较慢，在松开刹车的时候，容易发生车辆滑动，发动机来不及着火制动力助力不足，导致危险发生。不过绝大多数车辆都会对坡道进行侦测，下坡坡度超过10%，上坡坡度超过12%，启停系统不会启用2、下大雨天下雨天，各位车主就要注意。因为下雨季节路段积水很严重，如果车辆走到不知深浅的积水地带，造成停车并且您又忘了关闭启停系统，系统将会判断您在等待红灯或者处于拥堵路段，关闭了发动机，如果您一时糊涂又踩下油门（大多数人都会这样），发动机重新启动，那您等着修发动机吧。3、低速泊车时停车是个技术活，特别是新手，每次都要折腾几次，向前挪车时踩刹车熄火，再启动，很是烦人。并且，不断的启停让燃油燃烧的不充分，容易形成积碳，尾气排放的污染物也会增加，所以在泊车时还是关掉自动启停。4、开空调时尽可能不启用启停系统用过启停系统的都知道，当停车发动机熄灭时，空调是会停止制冷的，影响了乘坐舒适感。而且当车辆检测到车内温度与设定值相差太大，发动机便会自动启动，这样启停系统想省油都很难了。5、停车加油很多车主为了省事，在加油时也不熄火，直接打开油箱盖就让人加，这样很容易“走火”呀，万一发动机自己启动，脚一松，车就窜了呀……6、走走停停时就是如果我们在城市拥堵路段，尤其是上下班高峰期，车子走走停停，每次停都没几秒就又要走了，这种短时间内反复的启停，建议大家最好关掉。7、油灯亮时油灯亮，表示您的燃油已经不足，如果这时因为走走停停而不断的启停，燃油系统会不断重建燃油压力，这样反反复复，会使燃油泵有较大的压力，容易过热出问题。