20多万的suv哪个好点？

个人建议买车最好根据自己的实际需求和喜爱去选择，最好的就是试驾体验一下，毕竟实际感受才是最真实的，买车不像买菜是件大事，每个人的眼光不同，需求不同，没办法评判 ，买适合自己的车才是好车，买车只买对不选贵，仅供参考

车这个东西呢就是一分钱一分货，20万出头的SU的话，个人建议选择途观L，无论从外观还是质感还是配置品质，都是非常不错的，再者以后转手的话保值率杠杠的！

cx-5。首先是外观，因为看着年轻，感觉也不错，买车也是要看颜值的...然后是空间，之前去看车的时候我们试空间都是家里三个人去后排同时坐一下试试，一路试过crv、奇峻、昂科威、新胜达、汉兰达、途观，再往下试过xrv、缤至、3008，最终得出结论是这个价位的空间，尤其是处于竞争价位的，空间差距并不大（汉兰达在我看来不是属于这个价位的，如果有钱就上汉兰达妥妥的），除了crv的后备箱是真tm的大以外，没啥太多的差距，多出的空间，怎样都无法保证让你多塞进一个人还能更舒服。然后是操控，我记得那天是试驾完新胜达2.0t顶配后去试驾cx-5的，然后我立即把新胜达从名单上划掉了，新胜达的方向感和路感真的是不爽，又软又虚，目前觉得5的操控和golf差距并不是很大（可能是开的时间不长），虽然车身高了很多，但是并没有笨的感觉，上手容易，0到100加速数据也很不错（2.5，自家车磨合期，我是舍不得地板油测试的），自己感觉也很好。最后是价格了，也就是性价比，因为自己四线城市上班族，马上要有小孩了，不想在车子上投入太多，同时又考虑到近几年不可能再换车，又要买个差不多的，所以20万左右很合适，我买的时候是9月，活动力度大些，优惠加上补贴有两万多，实际车子落地23w出头，超出预算不多，加上后期保养是1w一保，所以不用花销太多，而且马自达的车好像故障率不高，小毛病也不是很多，这个都是看概率，另外油耗也不错，所以图个省心省钱

这得看您具体的需求了，这几款都是不错的选择其实，但就需求来说，CX-5的操控、驾驶感受是更好一些的，但是空间对比其它几款车是差一些的。途观L的空间有所提升，但是变速箱也有用户反映并不如意，但是这个还是看驾驶者的驾驶习惯和接受能力了。除此之外，冠道的空间是足够大的，但是价格也是相对高一些的。就油耗来说这几款车，CX-5的表现应该是最好的。就后续的养护成本来说，日系车相对保养会便宜点儿。冠道和CX-5，应该马自达的保养会低一点儿的！大概就是这样的！

昂科威和冠道都是采用排量为1.5的涡轮增压发动机，途观L采用的是1.8升涡轮增压发动机，三款发动机数冠道的发动机参数最突出，1.5L的发动机能爆发出193匹马力的动机输出，除了赛道，也没谁了，懂车的朋友都知道本田的发动机厉害，毕竟本田是买发动机送车嘛。昂科威和途观L的动力参数基本上都是市面上的主流水平，没有落后但是也没有太突出，中规中矩。昂科威和途观L都是采用的7速双离合变速器，冠道采用的是CVT的波箱，这点只能说厂家出发点不同，冠道相对而言更为平顺，但是双离合在换挡速度上又很有竞争力，至于消费者该怎么选择，那要看怎么取舍了。三个品牌的高配车型采用的均是2.0L涡轮增压发动机，因为这个排量算得上是黄金排量了，所以备受各个厂家追捧。三款2.0L的发动机，动力参数比较还是冠道最为突出，上文都已经说了，买发动机送车，所以大家都不要在这点上纠结了，相对而言，途观L的参数最差，仅有220匹马力，但是途观L仅仅在发动机1500转的时候便能爆发出最大扭矩，所以实际驾驶感受基本上没区别，配合着双离合的波箱，途观L的百公里加速反而是三款车型中最好的，仅需要7.5秒便能破百，看来大众的双离合还是玩的很溜啊。三款车型中冠道和昂科威均配备了9速自动变速箱，在换挡速度和节油上能给出很多加分项，而途观L依然采用的是7速双离合的变速箱。因为侧重点不一样，所以不能说哪款的波箱一定优于领一款，双离合有顿挫但是9AT也不稳定啊，怎么取舍便取决于消费者啦。