不考虑双擎 雷凌1.8自然吸气?

问题描述:

请问现在1.8自吸还能买到吗?如果要买的话是买精英还是领先?

我的车是1.8自吸,15年年中买的,那时候还没有双擎,更没有1.2T。我分别试驾过雷卡1.2T,动力比1.8更好也很平顺,有说跑高速提速慢的,这就两说了,高速路能跑几回呢?跑高速需要多强的提速呢?120了还需要超车吗?我们是不是市区更多,快速路干道也就跑80,你得考虑平时跑的最多的路况是什么样的对吧,换做现在我会买1.2T,1.2t也带esp,省2万块用来加油多好,放银行买理财,利息多少也有些,对吧。

丰田双擎技术如果你都怀疑的话,可能双擎车辆真不适合你,丰田在全球已售出近千万辆混动汽车,就目前来看,除了丰田,没哪个厂家的技术比他们家更成熟稳定。

双擎在国外跑了十几年了,还有百万公里没换过电池的出租车!我是雷凌1.8纯汽油的车主,我要再买一台车肯定买双擎了!因为油耗差距太大了!我朋友的双擎市区也就5-6个油我的纯汽油市区要8-10个!短距离更恐怖!走走停停,12个!双擎高速郊区4-5个纯油要6左右

4s店开始老是让我订1.2t的,我就一直拖着要订1.8的,开始说可能停产了,后面才帮我订车,现在订了,本人桂林,优惠2w,首付30,三年利息9000多

看楼主选车的标准应该是省心空间大家用混动的价格落地有太多车可以选了你何必还选个A级车呢?空间?后备箱太小省心?自吸是最省心的终身质保?电机使用寿命零件的的自然老化这些算终身质保?相当于把你终身绑在4S店保养维修!4S的保养维修大家心里都有数省油?雷凌混动跟普通版的差价你跑多少公里能省出来

不清楚你的满载是怎么个情况,是坐满人还是连人带货一起装满?1.8高速后段的动力储备相对1.2T来说较强一些,但城市里开的话油耗会比1.2T稍高些。

没钱精英或者尊贵有钱买顶配,其实我前几个月就打算买领先版的了,但无奈在广州一直摇不到号,所以一直拖着

还是买双擎吧毕竟电池终身保修我个人见解:上一代凯美瑞双擎也没听过电池出现过重大问题所以我还是对丰田的混动系统有信心的