为啥混动要比纯油贵那么多？

奔驰a级amg最高配2万奔驰gla级amg最高配58万奔驰cla级amg最高配将将60万我以前也跟你一样，后来发现还这三台**还有奥迪rs3宝马没研究过应该也有70万以下

1，电池成本，根据麦肯锡2017年的调研报告，电池每kwh的成本1500元左右，唐80的电池20kwh成本价已经3万块了，注意这只是电芯部分，整块电池总成加上个1万元成本估计差不多了。2，电机成本，具体不清楚，但按照一些资料里显示的电机成本大约是电池的4成左右，这里姑且算1万6。3，电控成本，是电机成本的8成，1万3左右。4，其他成本，什么线材，整流器，各种感应，各种探头，杂七杂八，这里大概是电池的6成，2万4。光硬件成本：41.61.32.4=9.3万然后在这个基础上加3成的装配成本9.3*0.3=2.8万整套电系统光成本就要12万，还没加利润。算最后的售价里这块成本提供20的毛利，则光这一块就要卖15万，当中的价差国家补贴补了。那么12万 燃油的12.99万丐版=24.99万，和实际指导价很接近了。

为什么贵？因为国家有补贴，城市有限牌！补贴3万（以前）牌照费8万，所以贵十万就正常了，以后没有补贴，价格就会正常了，不过比亚迪可能已经借此完成品牌重新定位，摆脱以前的山寨面貌，到时就算想买也不是像我这种普通人买得起的了。

唐dm这样大功率双电机的插电车，诸多电池与机电设备内，用铜总量是同类燃油车的近3倍，达到近20公斤级别工业纯铜每公斤价格在50元以上，折腾铜材，就上千块钱

楼主，大众辉腾跟帕萨特长得也很像啊，但价格差了好几倍！唐DM跟唐燃油虽然看起来差不多，但是完全不同的车！！所以得根据自己的需求和钱包来决定！！

27.99买DM和纯油的10多万外观区别好像不大，个人觉得有所区别会让多花那8万的人心里会有些安慰吧！

常见车型里混动比纯油贵七八万只是少数现象，像卡罗拉只贵1.5万，迈锐宝只贵4万，凯美瑞也只贵4万，而且混动车型在舒适性上有提升，配置也多有优势。