后后驱霸道后悔吗各位？

买这车的人应该说就是奔这壳去的，说越野，有几个人没事越野玩？我看丰田将来把它改成两驱也有人买，伪情怀

人呢都不愿意否定自己就连明摆的事实也不愿意承认开个阉割的两驱车还挺高兴等到雨雪天气出门遇到暗冰就知道是对是错了当然了买个阉割两驱车在城市里开充个门面是完全没问题的

只问一句如果分时和全时让你随便选，你会选哪个就知道你有没有后悔，就这车就是改成两驱也有人买，也有人说好，人傻钱多没办法。

大把四驱没有ESP两气囊的陆巡在*跑，问你，没有ESP安全吗？打滑怎么办。所以，只要设计出来，都不是大问题。再说18款配置很好了。足够玩个十年了。关键还忒保值。

我买的就是分时四驱，省油动力也不错，至少4S的货不怕出问题全原装，基本上都是铺装路面，又有几次复杂路面呢，那大街上的两驱车就不用开了吗，在积雪路面两驱车别人也在照样开啊，何况普拉多可以切换成四驱！

看自己的开车用途和实际情况。说买2735都是只是只为壳子的说法也是可笑至极，这样的人都是键盘侠喷子也不需要理会，你要明白你的自身用着情况，用途，27能用，35够用40好用，这是必然的，但是相差各级相差十万，喷子是不会考虑到钱的问题的，一般只要你不买最好的他们都会开喷，自己的钱不是刮来的，当然这个论坛喷子家都是开矿的。就我而，本地不下雪，我也不极限去*罗布泊什么的，，，平时城里开开，下个乡钓钓鱼，造型爷们，通过性好，后排放到拉货也方便，35完全满足我的需求，而且配置比我哥刚提的40高的一匹，，差十万。。35操控也很好，我真感觉不出来和40撒多大区别，当然极限穿越和冰雪路必然比我的有优势，但是我遇不到这种情况啊，为什么要多花十几万。

前天迎来了*乌鲁木齐的第一场雪，分时3.5普拉多，全程没切高四，毫无压力，在雪没清除时地面为雪水路面，外环路90无任何不适，进小区前有个坡道，等车再起步时可还没感觉滑动，后驱动轮可听到咔咔声，应该是限滑启动，轻松上坡。所以没后悔分时四驱，以前开的全时四驱斯巴鲁，除了极限转弯，极限转弯，霸道上马路牙子啥的，和进景区之前的烂路，霸道胜出。除了想感受下分四是啥样的，还没用过。