双擎可靠吗 有什么缺点？

油卡1.2T最低配落地包牌价12.38万，那双擎最低配落地要多少？我的精英16.38万包牌落地，其他低于精英的配置都订不到

同油卡比基本贵三万左右，如果一年跑不了二万公里，貌似也没什么优势！至于多出的三万如果用来加油，最起码要跑十万公里才感觉值回票价，毕竟汽油也是越来越贵了！现在我们这里的92#汽油7.70元，和我同事的油卡比（表显）油耗百公里7.9升，而我的双擎是（表显）油耗百公里4.2升，就按平均百公里双擎省三升汽油省23.10元计算，一千公里省230元，一万公里省2300元，十万公里23000元，这中间油价有升有降，但总体是升多降少。所以还是要跑得多才划算

如果你入手双擎的时候，建议直接找车行帮你调一下大风近光灯，原厂设置有点太低，我前几天首保，顺便调高了一点。

这车天生就是市内跑，如果经常跑高速，1.6卡罗拉或者手波飞度或者自动波都行。这车缺点就是80码以上隔音不好，风噪大，冷启动发动机介入噪音大，也就一两分钟的事情，内饰气味非常大，底盘感觉有点低，说实话，不是花冠停产，我都买花冠去了，不过花冠的后排空间没有卡罗拉好。优点就是起步的安静感，变速箱无顿挫感，平顺，后排空间非常好，紧凑型车里面算很好了，省油。至于双擎的电池以及整套系统损耗问题，这个见仁见智了，你担心的问题，买了双擎的车主都已经考虑过才买的。我就是其中一个车主，哈哈！不要患得患失，既然买了，就好好开吧，按时保养就行了。

价格高：同一排量的价格高出40%，1.8排量标准型，普通车在15万左右，混动车在21万左右。多出6万元够烧十年的油了。目前油价较低，优势还不明显。维修困难：目前专利技术还掌握在国外几个大公司手里，只有大城市有维修条件。