库存6个月的车该买吗?
本来今天2.0的要交钱的,但看到出厂时间是6月份的,犹豫了,优惠谈不下来,保养也不送。不平衡啊有点。1.4的开开算了,不上高速,超个车应该没问题吧。
2.0就是钱多烧油平时你能跑多快?天天跑高速?市区人多车多,什么车都跑起来都一个样,超车什么的、踩踩油门就超了,同样吨位的车没觉的快多少去
话说我当年6.1号买的1月份的车,也是五个月。。不过没在乎这个,也开了四年5万公里了,都挺好的感觉半年内挺正常的。。
不过,订金的5000是1.4t,我怕超个车动力不够,所以又买2.0的。现在这个情况还是1.4的么好了,落地就22.8w,2.0是24.7万。2.0库存半年的车,优惠不下来了。1.4的没到,要订,应该不会太长的时间
这个,我查过的。他们也说会全身检查的,关键是我提出这个车让我试驾个5公里看看,要求不高就5公里,人家不答应啊,保养都不送。劳资是买车的,规矩还得你定嘛,心里不平衡啊
其实法律上来说并没有对库存车的明确定义,所谓“三个月就算库存车”只是汽车销售行业内的一个约定俗成的概念,但对于进口车来说,贸易运输基本靠海运,经过生产、装船、运至国内、下发到经销商,往往至少已经过去了半年时间,如果按照三个月就算库存车的说法,岂不是进口车都不能买了。
能。购买库存车到底靠不靠谱从个人的角度来看,4S店的库存车还是值得购买的,但要从下面几个方面进行检查:检查漆面大多数品牌4S店的库存车都是放在室外的,车身普遍比较脏,建议让4S店将车洗干净后再仔细进行漆面检查,看看是否有划痕和凹坑,因为库存车在各种移动中也是可能发生小刮蹭的。检查轮胎、密封胶条等橡胶材质橡胶受外界的影响比较大,在不同的季节里,温度、湿度、阳光的暴晒、带有酸性的雨水、大雪天气的冷冻都会对橡胶制品的寿命产生影响。所以要仔细检查车辆上的橡胶制品是否有老化的现象,重要橡胶零件:轮胎、发动机皮带、雨刷等。看机械:最先当然是看发动机了,工作良好的发动机应该是外观无油渍,启动时反应迅速灵敏,运行时平稳不抖动,声音平顺,没有尖利的杂音或非固定频率的噪音。冷车状态怠速略高,看转速表约1000转左右。水温上升后,怠速下降至780转左右,此时轻加油,感觉应该反应敏捷,无爆震音或松旷音。用手摸发动机盖,无明显震动,坐进车内,基本听不到发动机工作噪音。如果对以上方面心里没底,也可以通过两部同时运转的发动机进行横向比较,也是一种好办法。发动机加机油的部位应该干净无油渍,即使没有明显油渍,有粘灰尘的情况也等同这点,只有粘油的部位才会粘灰尘的。对于其他机械部件,也可以同这种办法辅助判断。检查好发动机的三油两液(三油:机油,刹车油,方向助力油。两液:冷却液,风窗清洗液)的液面高度,接下来就是检查电瓶了。新车可以通过观察电瓶状态指示了解电瓶的状态,如果是绿色指示,表示电瓶状态良好且蓄电充足,如果是黑色或白色,则表明蓄电不足甚至已损坏,最好尽快充电。