330探岳的双离合靠谱不?

问题描述:

去看了探岳,比较喜欢外形,感觉是外形比较漂亮的大众了。不过330探岳的双离合让我有点下不了决心,本人喜欢AT的。有懂行的大神说说,330配置的双离合,靠谱不?说真心话,如果330搭配6AT,我就认定探岳了。

大众的低端车反而正在使用你所推崇的6速爱信变速箱(POLO,宝来,速腾,明锐,高尔夫朗逸等一大批车车),但是开上去感受还真的远远不如1.4TDQ200:降档升档都卡顿,不知道是不是大众故意为之(反正开着感受远远不如我的ES的同样6速爱信)。大众高端用的是8速,不是爱信,更不是6速,成本问题。

兄弟,双离合变速器只需要注意一点就行了,停车的时候把刹车踩死,不要让离合器长时间处于半离合状态就行!其他的正常开就行!

赞成。双离合本质上是两套离合器,一套使用,另一套准备使用。当低速堵车、越野或乱踩油门时,电脑不知道该降挡还是升档,频繁动作就会造成双离合片摩擦加剧,降低使用寿命。但选择手动模式(或通过换挡拨片),人为操控档位,就不会出现上述情况,相当于你本人在手工操控这两套离合器,这要比真正的手动挡汽车换挡更快(几乎没有换挡间隙和动力缺失)、更省油。只要学会手动操控克服上述缺点,那双离合就应该比什么自动挡、手自一体变速箱都要高效和省油。个人观点勿喷,仅供参考。