1.5t的车主有换过Cvt变速箱油的吗?
如题,是重力换还是循环机换?
您也别光说说明书怎么写,您也发个维修手册上来瞧瞧。CVT的我发了,各项换油使用量都有。您要是说我说的不对,就发点实际的出来,真要是不对,我认。咱甭光在这当口贩子啊。
我就接着看您继续表演,接着在这撒泼散德行。找点实锤出来我是车托。要不您翻翻我的回复?早点冠道大红polo也让我怼没了。换发动机没任何票据的。快来实锤我是车托~
带着脑子回复吧,语文没学好?还是小学没毕业?采埃孚9AT不用循环机需要三次换油才能彻底这事儿您不知道吧?重力卸载注入,跑50-150公里再更换。反复三个周期才能达到更换完成的效果。没事儿别上网冲浪,回学校好好学学文化知识,尤其是语文。
2.0T采用采埃孚9AT,那玩意更换时需要循环机的,所以用量大。没办法,这事儿跟本田没关系,采埃孚变速箱又不是本田生产的。。。至于CVT,1.5T上的那玩意,你只需要买一桶HFC-2,4L足够你用。并且绝对不要用循环机,中国版维修手册没标注,但是美版明确标注了CVT必须重力卸油。去4S更换CVT变速箱油北京这连工带料大概是550左右。别的地区应该便宜一些,北京工时费高。
什么叫医托?医托就是忽悠病人小病大治用光病人的钱。什么叫车托?车托就是忽悠车主小保养变大保养可用一桶的忽悠成三桶循环机浪费钱的人。对了,就是说你,你就是正宗车托。你不光在RDX坛忽悠消费者尽快买、加价买,还在售后保养上忽悠车主过度保养。你,就是神憎鬼厌的车托。
拿嘴就说的玩意蒙人呢,AT不管新旧都可以是用循环机。CVT重力卸油的原因是钢带所以不能使用循环机。真是个***。你看过维修手册么就告诉人家3.7?3.7是夸脱,折算是3.5L。(RDX区丢人现眼的玩意)