在什么情况下你会选择电动车放弃燃油车？
在不考虑各地限牌政策的大前提下，湃客认为同时满足以下3点就可以完全放弃燃油车了。1.所在的小区必须有自己的固定停车位，同时物业也同意安装充电桩。如果是自己的私宅的话，就不存在这种问题了。这是保障自己日常上下班和城市通勤最基本的条件，有人可能会觉得如果家或者单位附近有快充充电桩也行，但是目前快充充电桩的电费 充电服务费基本不会低于1.5元/kWh，另外还可能需要支付额外的停车费，往往算下来可能超过紧凑级家轿的油钱，那就没什么意思了。2.无论是不是节假日，前往高速服务区后，在平均排队1小时内可以充上电。如果满足了湃客前面的第1个条件，基本的市内通勤不会有问题，真正的问题在于远距离的续航。目前国内大多数的高速服务区虽然都有充电桩，但是损坏、被汽油车违规占用、节假日排队的现象依旧严重，如果电动汽车越来越普及，节假日想要在高速服务区充上电几乎不可能。湃客的要求也不高，任何时候在高速服务区平均排队1小时内可以充上电就行了。3.电池质保期结束时，节省下来的燃油费可以完全覆盖重新换电池的费用。电动汽车换个电池比整车都贵的新闻常有耳闻，到那时车主会陷入两难的境地。如果卖车，肯定是贬值严重，如果不卖，换电池也换不起。目前大多数电动汽车对于电池都是质保8年12万公里以上，按照目前的油价，12万公里一个紧凑级家轿的油费大概6、7万。扣除充电的电费1~2万，最终一个家用紧凑级电动汽车更换全部电池的费用不应该高于5万元。而且还有一点必须确保的是，几年后的电池依旧可以适配几年前的电动汽车。
选择电动车放弃燃油车无外乎这几种情况。 第一、家庭的第二辆车。：如果家里已经有一辆燃油车了，那么针对第二辆买菜车/接送孩子/上下班代步车的话，电动车毫无疑问是个不错的选择，最大的续航问题因为无需走高速长时间行驶而规避，如果仅仅是用来上下班或者是接送小孩的话，充电频率也不用那么高，大大的提高了实用性。并且不错的NVH和更低的用车成本，也是很多家庭对于第二辆车所要考虑的部分。 第二、有充电条件的三、四线城市。： ：譬如天涯君所在的芜湖就是个不错的选择。芜湖本身城市较小，现在大多数电动车的续航都在300km以上，几乎能够满足一个芜湖人一周的使用条件，偶尔来个周边的自驾游也是能够应付。最重要的是充电桩非常多，也比较方便，这也是买电动车需要考虑的重要因素之一。 第三、预算有限，但又享受速度与激情。：电动车的续航虽然存在一定的局限，但是加速给力啊。这也是像比亚迪的电动车能够卖得比较好的原因。百公里加速5s不到的成绩，除了那些遥不可及的性能车之外，想必也只有这类电动车能够满足了吧。 第四、造车新*： ：如果你对于那些造车新*的PPT很有兴趣的话，前卫的外观内饰、看上去高大上的科技配置，或许你也会就此选择一辆电动车也不一定。以上。
1.当然是政策问题啦，要是限牌，或是要高价买牌，就会无奈买电动车。2.电动车的续航有很大的提升，随便路况能开个500公里那就差不多啦。3.电池更换便宜或是终身保修。4.电动车能适应极端天气，例如暴雨，和更强的涉水能力。5.市场保有量大，维修或是配件价格便宜。6.安全性大大提高，之前有很多新闻报道电动车撞击后电池容易爆炸，这是很致命的缺点。7.油价一直涨上去，看不到回头，一升十块以上吧，那样燃油车的负担就搞很多啦，就会考虑新能源电车啦
目前各大厂家都在不断发展新能源汽车。也有好多厂家在研发纯电动新能源汽车。但是购买纯电动新能源汽车的消费者不是特别多，那么在什么情况下，大家才可能会去选择纯电动新能源汽车，而放弃燃油车呢？ 1， 油价高的离谱 目前来看，全国多数地区92号汽油的油价已经接近8元，甚至有些地区已经到达8元时代。但是多数消费者只是抱怨，可是仍然在可承受能力之内。一旦油价上涨到一定的高价格，让消费者承担不起的时候，自然而然就会去选择纯电动新能源汽车。 2， 充电方便 这个也是消费者考虑的问题。我们都知道，传统的加油，不过三五分钟的事，但是目前纯电动新能源汽车即使是快充，至少也得一个半小时。时间就是金钱，谁会无聊到每次充电等这么长时间呢？这是其一，其二就是充电站或者是充电桩要全面普及。目前只是大城市市中心建设起了较多的充电桩或者是充电站，但是脱离开市中心呢？是否有充足的充电设施呢？至少目前还在完善当中。 3， 续航里程进一步提升 目前来说，续航里程多数是在三四百公里。强如特斯拉，续航里程也不到600KM。而这只是理想中的里程。但凡车上多坐几个人，多拉点货，或者是长期开空调或者暖风等等，都会影响到续航里程。那大家在出远门的时候，心里面就会一直担心是否行驶到半路就出现没电的情况。因此，续航里程的长与短，也是影响消费者选择的一个原因。 4,国家强制性取消一切带有传统燃油性质的车辆。 这个是比较极端的想法了。当然这个我认为很难实现。但是一旦国家真正的采取相关措施，让消费者没有其它选择，只能选择纯电动新能源汽车。
随着身边的人更多的选择了新能源汽车，整个市场对于新能源汽车的追捧也日嚣尘上，但是对于传统燃油汽车来说依然是汽车市场的主流， 如果能解决下面这些问题，相信肯定会有更多的人选择电动车放弃燃油车吧。首先就是人们最关心的新能源电动汽车的续航问题，现在纯电动汽车的续航里程最多也就是四五百公里，有的采用插电混动的汽车能够达到六百公里以上，但是依然没有摆脱对于燃油的依赖，如果以后新能源汽车的技术更加进步，续航里程得到进一步的提高，相信会有很多人选择新能源电动汽车吧。其次就是现在国内电动汽车充电设备配套不完善也是让很多人顾虑的原因，因为新能源汽车并不像传统燃油汽车一样三五分钟就能加满油箱离开，电动汽车充电需要长时间停放补充电能，所以对于场地的要求更加的苛刻，也就导致了正常市区很少有那么大的地方建设电动汽车充电设备。如果以后充电可以像加油一样随充随走，那么肯定会让我选择电动车而不是燃油车。最后就是最极端的情况出现，燃油消耗越来越大，油价不断上升到普通人都承受不了的价格的时候，相信在那个时候，肯定会有人因为省钱而选择新能源电动汽车吧。
虽然说现在还是燃油车的天下，但如果遇上一些特别的情况还是会选择电动汽车的，至于是那些特殊情况，下面疆哥好好说道一二。1、限牌，牌照的问题影响着车子的使用，要是没有本地号牌车就只能在外地用了。手头钱不多，买燃油车在花个十万左右拍牌的话，可能只能买几万的车了，那还不如买个新能源车，补贴完也就十万左右，车子品质不下降，车也有了，还是挺划算的。2、国家禁售燃油车了。都禁售了，那就有且只有一种选择了，纯电动汽车，总不能不开车吧，这个就不是自己要选了。3、电动汽车的充电效率提高了。现在大多数纯电动汽车充满电都还是要八九个小时，遇到急事车就没得用了，要是充电时间能压缩到一个小时左右，纯电动汽车用起来也会方便很多。4、充电站的数量和加油站的数量差不多。燃油车之所以那么方便，没有里程焦虑，就是因为加油站很多，不用担心车子没油开不走，最多是担心没钱加油，而目前充电站就很少见了，车子续航一旦下降就要找充电桩，很方。3和4同时满足，买电动汽车也是可以的。------------------------------------------------关注《车域无疆》可以获取更多资讯，关注后回复关键词「粉丝群」就可以加入万人真实车主群。老司机，等你来玩哦
随着电动车数量的增长，废旧锂电池的回收利用问题也愈发严峻，现据不完整统计，国内废旧锂电池累计报废量为17.25万吨，如果这些废旧电池得不到妥善的处理，那么对环境造成的污染将是无法想象的。在国内，铅酸电池回收的技术已经十分成熟，再利用率也达到95%以上，而锂电池的回收机制仍然还不够完善，技术设备也比较落后，并不能做到十分高效率的回收，而且在回收过程中仍然会产生不少污染。因此，完善政策保障锂电池回收产业已经是迫在眉睫，所以，如果看电动车是否环保，不应该只从它的驱动方式和是否有尾气排放层面来看，而应该要从它的生命周期去观察