2015款2.0T的车我感觉方向盘比任何车都重。？

2015款2.0T高速行驶110时方向盘抖动原因1、前轮定位角失准，前束过大。2、前轮胎气压过低或轮胎由于修补等原因起动不平衡。3、前轮辐变形或轮胎螺栓数量不等。4、传动系统零部件安装松动。5、转动轴弯曲，动力不平衡，前轴变形。6、减振器故障

方向盘重这个东西确实不好说是不是一定有问题，每个人的手上的受力和手感不同，对于轻重的感觉也不同，至于方向盘抖应该是轮胎动平衡的问题，找家轮胎店做一个动平衡就好了。

高速车身抖动,可以先检查轮胎动平衡, 以及底盘悬挂机构。一是“四轮定位”不好，需要重新四轮定位；二是“前轮动平衡”不好，做前轮的动平衡即可。

原因1.助力油不足助力转向油是在汽车助力泵里面使用的，起到传递转向力和缓冲的作用。如果方向盘慢慢地变重，那有可能就是汽车的转向助力油不足需要相应添加或是定期更换了，只需把车开到汽车维修站重新添加即可。原因2.轮胎胎压过低汽车轮胎胎压过低会导致轮胎与路面的摩擦增大，增加汽车的油耗。行驶和转向的难度加大，产生方向盘加重的感觉，。而胎压过低也是不利于驾驶安全的。3. 机械零件出问题转向之间各个轴承的配合过紧或者转向横拉杆球头调的过紧，都会导致轴承的润滑不良，形成卡滞现象。如果上面两个情况仍无法解决，那么应该检查一下机械零件开汽车打电话是驾车的禁忌，每年因为开车打电话而导致交通事故的情况逐年上升，安全已经引起了我们的高度重视，手机让多少家庭支离破碎？又彼此拉近了我们的距离，赶快给手机找个家吧，此款手机支架让你卖得了萌，耍得了酷，汽车出风口处即可固定，免提通话不是问题。上班的辛苦就足够了，别让下班开车的不适影响我们的心情。长时间的驾驶会使人身体疲惫，尤其是颈椎格外酸痛，这款记忆头枕根据人体形态设计给劳累的颈部以舒适的支撑，减少压力、有效缓解开车带来的颈椎损伤，对自己好一点，对颈椎好一点。4.方向机助力泵故障当这两个重要部件出现任何故障都会造成转向困难，万向节、底盘悬架平衡杆、地面轴承等问题都不可以忽视5、轴承的配合过紧转向系统连接的滚动轴承和华东轴承配合过于紧密，都会导致轴承的润滑不良，形成卡滞现象除此之外呢方向重还有两种情况，一个是单向方向沉重，另一种是两侧都重，两种情况都不可小觑，应该检查下是不是机械部分、助力系统的的原因，或排除是否存在漏油进气等密封件损坏现象。发现问题及时解决。

一、汽车方向盘很重的原因分析1、助力油不足助力油是推动汽车行驶的主要动力来源，所以当助力油出现不足的情况时，汽车自然难以行驶，更别说转弯改变方向了。2、助力油的不洁净如果汽车出现了转向时难以打动方向盘的时候，有可能是助力油混入了不干净的混合气体或者出现了杂质，导致了助力油无法正常使用，并推动汽车行驶。3、助力器出现了问题方向盘与助力器的关系自然是密不可分的，当方向盘变沉重时，就很有可能是助力器系统内部出现了电路接触不良或者其他的什么问题。二、汽车方向盘很重解决办法1、更换助力油助力油长期的使用有可能会导致助力油出现不洁净的情况，遇到这种情况，应该尽快的进行助力油的更换，以确保汽车的正常行驶。2、检查助力系统汽车中的大多数配件都是依靠电来带动工作的，所以遇到方向盘不好使用的情况，应该及时检查助力器是否出现了问题，并将车开到修理厂让专业人员进行维修。3、保证前胎气压的充足如果方向盘在转向时变得沉重，可以检查一下前轮的气压是否充足，如果气压不够，应该及时进行添加，以保证汽车的正常行驶。

1、差异转向系统有差异的驾驶感受。就一般情况而言，机械式液压助力系统要重于电子式液压助力，电子式液压助力又重于电子助力转向系统，其中，电子助力转向系统的方向盘会随着车速的提高原来越重，这也是为了提高车辆高速时的操纵稳定型。2、电子助力转向系统的自学习。新车通常会有此类情况，方向盘可能会忽轻忽重或者逐渐加重，系统自动调节完成之后自然会变好。3、轮胎气压过低。轮胎气压过低不仅行驶阻力变大，变形发热易爆胎，转向阻力也会变大，方向盘变重，需及时调节轮胎气压。轮胎胎压太低、四轮定位数据有误差，一般都是导致方向盘沉的重要因素。

先确定您的爱车是否具备转向助力配置，如有请与4S店联系维修； 其次，机械转向的车辆，其转向力也是有标准的，一般不超过12公斤，具体数值可以通过测力计在原地转向过程中在方向盘切线方向上测定。如果超过这一数值，建议您与4S店联系维修； 最后，如果仅仅是感觉费力，建议您考虑加装转向助力。一般有电动助力和液压助力两种，由于电动助力需要进行整车标定，可靠性存在风险，如果不是厂家原配的请您考虑采用液压助力。正常需要2500元左右。方向盘抖动去做个四轮的动平衡

你需要做个四轮定位了，当驾驶车辆时感到方向转向沉重、发抖、跑偏、不正、不归位或者发现轮胎单边磨损、波状磨损、块状磨损、偏磨等不正常磨损以及驾驶时车感飘浮、颠颤、摇摆等现象出现时，就应该做四轮定位了。1) 轮胎气压和轮胎胎面磨损：不均匀的轮胎磨损表示轮胎、转向装置或悬架等某些方面出了故障。(轮胎不规则磨损和磨损过快有很多种原因。其中最常见的原因是不适当的充气压力、未定期进行轮胎换位、驾驶习惯不当或原来的四轮定位不正确等。)[2] 2) 车轮振摆：振摆是由于各种原因引起轮胎不稳定旋转的一种情况，车轮和轮胎的振摆是指不规则的上下或左右运动。左右运动就是指车轮或轮胎的横向振摆，上下运动就是指车轮或轮胎的径向振摆。与振摆有关的振动故障只能通过寻找振摆的来源来消除。(振摆的修理通常包括车轮中轮胎的再组装或更换、车轮轴承更换、轮毂的更换或轮胎/车轮平衡等几方面。)3) 车轮跑偏：跑偏是指车辆在径直道路上行驶，转向盘在不受任何外力作用的情况下，车辆行驶方向发生偏移。跑偏通常是由下列原因造成的：①轮胎结构(子午胎横向力)。②轮胎配合不当或磨损不均匀。③前轮或后轮定位不当。④转向机阀偏离中心。⑤制动调节不匀称或制动器拖滞。