车子跑到80以上发抖？

一般情况下，只要更换或维修过轮胎系统（轮胎或轮毂）后，都要做动平衡，而且有的个别车辆，因为使用时间过长，也会造成“动平衡配重块”脱落，会造成轮胎的配重平衡失衡。这种情况下，就需要做动平衡了。动平衡是透过矫正车轮配置平衡，不同位置加不同的配重块，进而使得汽车轮胎处在同心运动中，让汽车高速上驾驶起来更加平稳平安。动平衡只要“动”过轮胎之后，都需要做。

车辆轮胎的动平衡是需要定期做的，一般建议是每一万公里或者二次保养做一次四轮的交叉换位，做四轮交叉换位最主要的就是做四轮的动平衡，做四轮的动平衡的主要目的是为了让轮胎在行驶的过程中转的更加稳当，是调整好车辆四轮轮胎和轮毂重量的均匀分布，通过配重的方式，校正车胎边缘位置的平衡，而四轮定位的目的是为了让车胎摆正自己的位置，通过调整车辆的轮胎、减震、转向拉杆等底盘部件之间的参数，让这些部件之间的参数达到最佳值，四轮定位是车辆出现故障才需要做的，一般是车辆出现跑偏，吃胎的情况下才需要做四轮定位的。 汽车轮胎每次拆装后，都需要做动平衡，这个跟安装胎压监测没有太大关系，不要听信某些修理厂说的，我原位置拆原位置装，不需要做动平衡，或者后轮不需要做动平衡，正规的修理厂都有比较严格的操作流程，补轮胎以后是一定要做动平衡的，特别是前轮，如果没做好动平衡，车在120公里/小时的时速时，你会感觉到方向盘的抖动，这就是前轮的动平衡没做好，可以要求他们重新给你做，没做好重新做是不应该收费的。

车辆在正常的行驶过程中出现车身或者方向盘的抖动，需要检查车辆的四轮轮胎的胎压是否正常，车辆的四轮胎压差要控制在0.2的范围，同轴胎压差要控制在0.1的范围，如果四轮胎压都是正常的，那么就需要给车辆的四轮轮胎做动平衡了，建议每一万公里或者是二次保养的时候给车辆做一次四轮的交叉换位，这个样能有效的防止车辆出现抖动或者是偏磨吃胎的情况，做四轮交叉换位最重要的就是做动平衡

我的就是车身抖，换了一根半轴，前面两轮胎做了动平衡的，后面是换了两条旧胎，没有做动平衡，现在不知道是半轴的问题，还是轮胎的问题，跑到八十就抖

我的就是车身抖，换一根半轴的，后面换两条旧轮胎，前面两轮胎做动平衡的，后面没有做，现在不知道那里去问题了，是半轴的问题，还轮胎的问题

前轮动平衡不好方向盘抖，后轮动平衡不好车身会抖动，只做前轮是不行的，因为你不能确定是哪个轮胎动平衡不好。