关于M2程序请教！？

头段影响排温，换个高流量头段降低排温，降低发动机排气压力，比改中冷都更重要，可以大大降低燃烧室温度，而且不动任何其他硬件和软件的情况下就增加马力百益无一害，你不认同的话我都觉得没必要在这里浪费口舌了，根本不存在什么几阶才要换头段的说法

你改进气，中冷，程序，这些都是属于给车增加马力，增加进气量，随之而来的排气和热量也会更大，本来原车三元就憋的很，不改只会伤车，C63S你知道只换了个头段100-200快了多少吗，快了2秒多

想太多。。。我的M2也是你这个想法。一开始中冷进气配合一阶。接着头段，油冷，变速箱冷配合二阶。接着涡轮管加酒精喷射配合特调。接着准备卖车！三个字送你！别折腾！

个人感觉原厂来说唯一不足可能就是轮胎了。换个cup2。感觉会好很多。m2其实真没必要再去追马力了。真的已经刚刚好了。这车的精髓是平衡，所有的点都是最均衡的。你把马力加大了过弯会很危险的，毕竟短小的车身轴距摆在这。后驱马力在大前段依旧打滑。相信我换4个抓地力很强的轮胎再试试吧。如果那样都完全不够，讲道理rs3更适合你。因为我真感受过m2夏天轮胎热了在弯道中继续给油的感觉，这车很吃技术的。后驱个人感觉还是在抓地力上提升是最好的。另外m2的理念真的是均衡，这也是为什么小赛道快过m4的原因。

中冷已经是二阶甚至三阶的必备硬件了！bmc风格已经可以满足你到换涡轮了！但是换了这两样为什么头段不跟上呢？跟上吧！看看我正在卖得东西。买不了上当，买不了吃亏！这是你的必经路！