国家对新能源汽车的扶持会不会影响五年内的汽车市场格局？

不难看出，国家政策的导向是，国家不可能一直为新能源汽车高昂的成本买单的，国家的高新能源补贴政策实际上是在2013年开始的，如果2020年根据科技部制定的规划，新能源汽车补贴将在2020年退出的计划不变的话，国家已经给国内车企六年多的时间来把新能源汽车的成本降下来，所以如果2020年政策退出后，国内新能源汽车产业能否生存下来完全取决于行业内企业的成本控制能力以及品牌溢价能力了，至于能否保持高歌猛进的发展势头？个人觉得在国外车企同步发展新能源车的情况下是不太可能的，毕竟到2020年免除补贴后就会面临进口新能源车或者成熟合资新能源车的直接竞争。