准备过年回家,路况不行,想问下整个底盘装甲好还是底盘护甲?

问题描述:

泥巴路,又怕撞又怕有水溅到

如果你经常行驶的路面坑洼不平比较崎岖建议你安装一款发动机护板,发动机护板可以很有效的减少发动机在受到硬物撞击时的损失伤基本可以被发动机护板所吸收和阻挡的,这是优点。缺点就是有可能安装发动机护板之后噪音会有所变大,不过应该压实在可以接受的范围之内了,个人觉得可以不必太在意这个问题,还是利大于弊的。按上就没有坏处的。材质也就分为塑钢的和铁质的,材质不一样价格也就是不一样的.

不装:买车喷底盘。其实厂家对底盘的防腐做得很好了,无论施工环境还是施工工艺都很好。底盘特殊的环境,出厂前都做了很好的防腐,一般不托底破坏了,都没有问题,您要是做底盘装甲只能算锦上添花,不做也没什么问题。汽车厂家不知道给底盘做好防腐和保护,这都是天方夜谭,你现在喷这个两毫米不到东西根本没有什么作用,无论是从材质还是施工环境、工艺都是和厂内做的原车防腐没有任何可比性。装: 发动机护板,顾名思义就是保护发动机的,但是很多新购买的车上面都不会装有护板的,因为4S店要从中赚取利润,跟汽配厂合作,在车主购买新车后才告诉他们要装上一块护板。不过这个护板确实是有很大的作用,有的时候我们开车回老家可能会遇到崎岖的地形,这时候如果缺少一块发动机护板就很有可能会剐蹭到底下的发动机,特别是一些地盘比较低的车型,更加有这个必要装护板。

汽车底盘装甲的学名是汽车底盘防撞防锈隔音涂层("UNDERCOATING"底漆),一种高科技的粘附性橡胶沥青涂层。它具有无毒、高遮盖率、高附着性,可喷涂在车辆底盘、轮毂、油箱、汽车下围板、行李箱等暴露部位,快速干燥后形成一层牢固的弹性保护层,可防止飞石和沙砾的撞击,避免潮气、酸雨、盐分对车辆底盘金属的侵蚀,防止底盘生锈和锈蚀,保护车主的行车安全,同时弹性保护层能够减轻驾驶时道路和轮胎的噪音,提高车主的加速舒适度。

我看答案大部分都是说理论,而且都是他们自以为是的理论。我说说实际两辆车。某10年前的国产和某15年前的合资,因为我曾经同时拥有过这两辆车,我不说品牌了。10年前的国产,配置高,内饰好看,铁皮明显较厚,底盘喷涂有底盘装甲,但是,底盘生锈了!!!底盘横梁竖梁的连接位置,有锈点,前后防撞梁位置,铁皮与铁皮的某些拼接位置,都有锈。从上面看,光线靓丽,趴到车底仔细看,很多锈。因为底盘装甲覆盖的面积也不是太全面,覆盖的地方看不到,但是不覆盖的地方锈了。而那台15年的合资车,底盘没有底盘装甲,铁皮看起来也不太厚,但是15年了,底盘没底盘装甲的保护下,没点锈。。。而且这两辆合资车,空间比较小,也就是说级别低于或者等于那辆国产车,并不是什么豪华价格合资车。对于卡罗拉,我不信正常开没有底盘装甲15年就生锈。所以,没有必要。但是你要是喜欢喷,喷喷也可以。毕竟有钱难买我喜欢

各是各的东西,各是各的作用,完全不覆盖也不互补。发动机护板是保护油底壳防撞的,底盘装甲其实就是泡沫喷塑用来隔音、防腐的

底盘装甲最大的作用是防锈防腐蚀。首先,由于底盘被喷涂的防护漆覆盖,因此这层漆面可以对路面上的雨水、冰雪、除雪剂、油渍等其他会对底盘造成生锈和腐蚀的杂质进行一定程度上的隔绝,所以相比没做过底盘装甲的车来说,防锈防腐蚀的效果肯定会更好。可以减轻小石子对底盘的冲击力,由于防护漆面本身会有2-4mm的厚度,因此当路面上扬起的小石子撞击到底盘时,也会一定程度上减轻对底盘的冲击力,包括轻微托底时产生的损伤也会更小。底盘装甲无法抵御严重的托底。对于隔音,效果基本没有。