汽车玻璃都有哪些用途？

汽车玻璃的作用，从目前来看基本上一个是嗯对于这个车子的行进过程中比较干净，然后呢再就是看一下你的这个车子，它会有减速玻璃的，就是变色玻璃，主要是保护你的前进的时候的视线

任何一辆汽车上都是安装了汽车玻璃的，很多人认为汽车玻璃的用途就是遮风挡雨，隔音降噪，实际上汽车玻璃的用途还有很多，而且不同的车型的车窗玻璃也是有很大的区别的。另外，车窗玻璃也不一定全是玻璃的。市面上的汽车玻璃分为了夹层玻璃、钢化玻璃、区域钢化玻璃、中空安全玻璃以及塑玻复合材料这五种，这五种材料由于其强度结构等的不同在汽车上使用位置也是不同的。比如说前风挡玻璃，设计时速高于了40千米/每小时的机动车智能使用夹层玻璃和塑玻复合材料，而钢化玻璃只能用于设计时速小于40千米/每小时的机动车上。而区域钢化玻璃只能在载货汽车上使用，车门、侧窗、后窗、顶窗玻璃等可以使用夹层玻璃、钢化玻璃、中空安全玻璃、塑玻复合材料这四种。现在很多高档车型使用的都是双层玻璃，这双层玻璃也就是刚才提到的夹层玻璃，和测谎玻璃相比，前风挡玻璃使用这种夹层玻璃的是最多了，不过由于夹层玻璃的成本是相当高的，很多车型出于成本的考虑没有全车使用。目前市面上常见的车型，比如说别克君越、吉利博瑞等都是侧窗采用了双层玻璃，而凯迪拉克XTS等车型则是全车都使用了双层玻璃的。从这些车型当中我们可以很清楚的知道，双层玻璃主要还是应用在各个品牌的高端车型上的比较多，同样都是汽车玻璃，双层玻璃为什么就比其他的玻璃要好呢？它的好处又体现在哪里呢？首先是在安全性方面，双层玻璃中间夹层当中的胶膜质地是非常坚韧的，而且附着性也是非常好的，当受到了冲击的时候不容易破碎，即使破碎了碎片也不容易脱落，它脱落的时候常常都是呈大块状的，防爆效果是更好一些的。其次双层玻璃的中间夹层位置还可以放上隔热太阳膜，也就是原车自带的隔热膜，有了这样的配置之后我们的爱车就不需要再额外的去贴膜了，当然了，对隐私性有特殊要求的除外。

汽车车窗的玻璃都是钢化玻璃，因为考虑到这种汽车玻璃在受到撞击破碎之后，其碎片不会是有尖锐的角大片玻璃，而是碎成很多白色颗粒，因而这种玻璃碎片对人身不会造成太大的伤害，对碰撞事故中的乘车人员起到了保护作用。汽车后挡风玻璃上一般都有西横条纹，这个横条纹不单单起到了装饰作用，这个设计的真实目的其实是为了除霜除雾，后窗玻璃采用双层的设计，而中间的细横条纹是加热用的电阻丝，这样在雨雪天气就可以通过电阻丝加热除去玻璃上的水雾或者霜花，达到提高玻璃可见度的目的。汽车玻璃除了以上功能之外还有一个功能就是夜视功能。这个功能利用红外线技术，使司机在夜晚行车中的视线也好像在白天行车一样，与此同时汽车仪表盘会变成夜视系统的显示屏，这样不仅可以减轻司机的视觉疲劳，还能是司机更清晰的观察路面。