有没有大神知道2.4原厂避震和弹簧的各项系数？
问题描述：
如题。经测试我坚定的认为思铂睿的避震器没有问题！并且属于比较优秀的一类。大胆猜测问题出在弹簧上，所以想知道具体的系数。以便准确的远新弹簧
答
调教而言，本田比玩的6的很，看看十代的底盘质感，看看雅阁3.0以及混动的地盘质感。无非就是成本，还是那话弹簧不值几个钱相对于减震桶，降低阻尼配合高K弹簧，又能营造运动感，又能降低成本，还能延长减震桶寿命，何乐不为。看看相关减震工作原理，你的疑惑就明白了。你感受到的回弹慢，不是弹簧，是桶的回弹阻尼过小。据我的了解，本田车截止到十代雅阁之前，一个是刹车，一个是减震上成本削的比较很。刹车盘材质不行，导致45万公里刹车抖通病，减震阻尼过低导致颠，硬各种说法吧，当时这一切也映射到售价方面，本田机械部分的造诣还是超出同级日系。所以3.0雅阁并非只是排量比2.4大，各各零件差别很大，混动也是同理，一分价钱一分货。
答
帮顶，表示关注验证完记得分享提醒一下，相对于弹簧减震桶的成本要高很多，所以从厂家角度看，用好的减震配不好的弹簧，貌似不合逻辑。