有没有大神懂的，求解？
问题描述：
大家好，有个小问题咨询下。我是17款手动的速腾，在今年6月份时候有一次原地怠速在车里开空调一个多小时吧。从这次以后就明显感觉开车时，有时候踩油门很肉，有时候踩油门就很轻。尤其现在，刚打火行驶就很肉，但是行驶一段距离后，熄火，在打火就会感觉踩油门很轻，这是什么原因啊。因为我是手动的，并且这么短的时间应该不是积碳。有没有大神懂的，谢谢了！
答
车辆长时间原地怠速本身就容易造成积碳，况且你还是在开空调的状况下原地怠速长达1小时以上，而且你的车使用应该也有一个年头左右了，有积碳是一定的。怠速会造成燃烧室燃烧不充分，而且因为发动机转速低，进排气压力小，不利于冲刷掉缸体内尚未固化的积碳；你再开空调，发动机为负担来自空调压缩机的功耗，电脑势必会增大喷油量，这就是雪上加霜了！那么究竟你感觉的油门时而较肉又时而轻盈，是否与积碳有关？我觉得肯定有，但不一定完全是。众所周知，1.6L的速腾总体而言动力偏肉，油门响应相对迟缓，我的是18款手舒，2000转以下转速的时候，确实感之甚深。你说的近期刚跑的时候肉，跑一段熄火再点火时，又感觉油门轻便，我觉得有2种可能，一种是那次长时间怠速事件之后，你一直难以释怀，总给自己心理暗示：车子受到伤害了！简单来说，就是心理作用；第二种是冷车起步后，水温和动力系统都没有达到最佳工作温度，表现出的性能自然有轻微折扣，而你在跑一段后，再点火走，车子热起来了，燃烧充分了，各系统都进入了最佳工作温度，表现自然好于之前回归正常状态。
答
原地一个小时怠速打空调不产生积碳怎么会，实话说你幸亏没睡着，你如果睡着了会有危险。去SSSS店清下下积炭吧！