风扇一直转，哪位高手有办法？

这问题就是节温器的问题，不要搞得大复杂化了，这个是通病很多宏光都有，只是有的人运气好只换一个节温器就解决问题了，但是有些人就要换三四个才能解决问题的。我的第一次去换一个回来节温器还是打不开，后来淘宝上买一个原厂原装82度的节温器换上去就解决问题了，水温在升到94度时风扇转，水温降到84度时风扇停止。从94度-84度这个过程只要一分钟就停了风扇。在行车过程中水箱风扇基本上没有转过，靠空气对流已经能够散热了，只有在长时间等红灯或者堵车才会工作。

嗯，我的群里，有一些车友这个暖风水阀，厂家给去掉了，，也就是你夏天无法关掉暖风机了，你可以自己加一个阀门，网上买个四通阀，

请问暖风热的正常吗！我只是排除，因为我的之前就是水循环不好，首先我排除了水泵，水箱通路是通的，跟你说的关暖风阀如果是正常循环，当然节温器我也换了也是如此，关掉暖风阀的话是正常循环那么暖风水箱不是有点堵？或者缸垫的问题！一些细节都得要排除，关掉暖风阀没有暖风，这问题是解决了，可是需要暖风的时候怎么办？暖风水箱也是参与循环的。

车里有暖气，暖风机就是好的，检查它干啥呢，这位车友暖风机是车内室的，，车外机头前的叫散热水箱好吗，关暖风水阀是出水座的水出来后不经过暖风机，直接回到节温器，就是让水短循环，，

节温器在90度左右就会打开，冷却液进入大循环。95左右风扇起动散热。。。。这时整个冷却系统是通的。。。正常情况下，停车风扇低速起动一会就停了。有问题还是打专业人士先检查。。行驶中我没注意。只看水温表。

没有什么开关，，不过是水温传感器，和风扇继电器，这两个应该都没问题，，你的问题最好去4s车还在保呢，我的车是老款宏光1.4，，没想到s1还有这个问题，，

不用修和我的一样，三年了，低速行驶就是这样发动机超过2500转，节温器才能开启大循环，水箱下支管是凉的，不信你去修没有一点用，电子扇转的时候你空加油门让发动机转速超过2500转很快电子扇就不转了