关于别克凯越水温高，风扇一直转的问题！求高手
大家好，想请教高手一个问题，我的车是2010年买的凯越，最近这段时间发现水箱前面的风扇老是转，冷车启动没多久风扇就开始转，水温表一般都是在中间偏低一点，还正常，但是天气热跑高速的时候水温表的指针偶尔会指向中间位置，而且跑了一段高速之后到服务区停下去趟洗手间，回来上车再启动的时候，刚启动的时候那一下风扇还没介入，水温表的指针会在第三格，然后风扇马上介入，水温表的指针又指向中间偏低点（以前风扇没经常转的时候没注意去观察这些，所以不知道算不算正常），求各位高手帮我解答解答，看下是什么出现问题了
自己已经有思路了。就这么几种情况。水温传感器在发动机后面，扣手，特别不好换，摸着换才行
哥们换个水温传感器 注意下自己车是圆头还是方头的
1.节温器卡在常开位置，凉车热车时间长，电脑检测到现象就会设置故障码，然后车辆进入应急模式，不管是何种原因，都指令风扇即使凉车也运转，防止高温。2.水温传感器故障，电脑检测到就会设置故障码，然后车辆进入应急模式，不管是何种原因，都指令风扇即使凉车也运转，防止高温。以上是凯越常见故障
应该是节温器的问题，本来温度其实已经就比正常高了，但靠风扇高转速工作能够降但正常，你一停车熄火，发动机内部热量不会瞬间散去，而且风扇不转，这时才是发动机真正的温度。另外，风扇有两个档（有说三个的）低转速一般应付不开空调的正常行车，声音很小，我车开了两年，好像没发现风扇有声音或转过，高转速一般开空调压缩机启动就会随开，或水温超过正常也会启动高转速，这个很明显。所以说，你这个水温应该是在风扇高转速下和高速上风冷的情况下才保持的水温，不正常。
防冻液该换了
先看看有没有水
节温器大循环卡了
应该是循环不够，二楼说的有道理
发动后检查水箱上下水管温度，如果高速风扇开始转动，而上水管没有热水的感觉，基本上是节温器无法打开，更换节温器后就可以解决，赶紧检查更换吧。