哈佛H4与H6差别大吗？

H4和H6一样，都使用红蓝两标来区分两种风格，红标代表豪华、大气，蓝标代表运动、年轻。这里主要介绍H4红标车型，红标车型的前格栅使用大嘴的设计，让车头气势十足，格栅内部的五条大面积的饰条，让车头更加有力量感。并且H4全系标配LED大灯，无论是照射距离还是照射范围都比H6的卤素大灯好不止一个档次。H4没有使用时下流行的悬浮车顶，而是使用传统的造型，配合银色镀铬，企图让整车的档次感提升。红标车型的尾门开关在牌照架的上方，而牌照架又设置在后杠上，位置相对较低，在下雨天开尾门有弄脏手的麻烦。由于定位的原因H6的三围都比H4要大，所以可能H6的空间比H4要大一点，H6的设计风格和H4近乎相同，只是在一些细节上区分开，H6已经上市多年，经历大大小小多次改款，但始终未换代，所以造型依然是传统的SUV造型。与H4最大的区别在于牌照架的设置，H6的牌照架设置在尾门上，位置较高，没有H4弄脏手的尴尬。内饰方面，2018款H4和H6一样无论是红标还是蓝标都是同一种设计风格，H6的造型传统，但好在分区明确，上手简单，一条拉丝饰条贯穿左右，增添一丝豪华气息。H4可以选装全液晶仪表，而H6则全系普通仪表，*配行车电脑屏，视觉效果上不如H4的全液晶仪表。H4的悬浮式*显示屏档次感比H6要好上不少。H4的全景天窗也是H6所欠缺的。改款后的H6全系标配1.5T发动机，最大马力150Ps，最大扭矩210N*m；H4的1.5T发动机最大马力169Ps，最大扭矩285N*m，在参数上H4的发动机无论是马力还是扭矩都要比H6的大，两车同样是使用7速双离合变速箱。开起来H4和H6一样，在刚刚起步的时候需要有一个离合结合的过程，所以起步相对慢一些，开起来以后就会好很多，发动机的低扭不错，在低转速就能提供不错的加速能力，变速箱可谓是标定不足速度来凑，降低变速箱的换挡速度以求达到不错的平顺性。隔音是两者的长处，无论是经过路面的结合处还是风噪，都有不错的隔音水平，除了急加速的时候发动机的噪音会相对较大。

H6保有量客观维护方便自2011年哈弗H6在天津成功上市，上市以来销量长期霸占销量冠军，在2018年2月份销量达到3万多台，3月份销量接近4万台。超高的销量带来了极大的保有量，也对哈弗H6的产品稳定性、售后维护、保养带来了很大的方便，这对于消费者而言是非常重要的，从这点讲H6竞争力明显。H6配色丰富但H4细节动人紧接着，2018年第一季度，哈弗H6的弟弟H4也跟着走向汽车市场。与哈弗H6不同的是，哈弗H4只有蓝/红/白三种颜色，而哈弗H6有更多的颜色供你选择!从外观造型上来看，哈弗H6更加豪放一点、大气一点。才上市的哈弗H4虽然同样沿用了哈弗汽车的设计理念，酷似哈弗H6的收缩版，但更像是小号版的哈弗H6，说的通俗一点，就是哈弗H6的“亲弟弟”!