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宝马X1新老X1前驱与后驱的差别大吗?懂车的朋友请教一下 - 修车网

宝马X1新老X1前驱与后驱的差别大吗?懂车的朋友请教一下

问题描述:

新X1漂亮空间也大了不少,看配置驱动有改动,当然其他改动的地方也不少。看了些论坛里对驱动向不同的解释,越看越不懂了。有没有哪位能提点一二

好专业!

你是新X1的标准目标客户 买吧 不用了解这些

转弯有信心,好吧,我也只能这样说。老款很好开。

我的看法:定位不同,无法相比。只能说各有特点新的定位舒适运动版,老的定位跨界运动版。配置就会有变化。有增有减。不可能全得。 享受不同的乐趣我的是老X1,新的上市后,我一样感到进入宝马车友很开心。不后悔。

老款,2.0T,8速手自一体~发动机纵置~前置后驱……有大鸡腿……底盘采用3系……前变相型双叉臂~后多连杆,转向材料采用铝合金~后驱有部分用铝合金材料……增加操控和反应速度……老款内饰不时尚~但很经典……空间不是很有优势……新款有1.5和2.0……带T~只是1.5T的是三缸6速手自一体~采用横置……前置前驱……底盘是最新平台出来~前悬挂是一般的麦悬弗式~后悬挂是3连杆……没有采用铝合金……操控可能会比老款弱点~没有试驾~不敢乱说……内饰给力~空间优势巨大……2.0的就更牛逼了哈……价格就是比老款活动的时候高太多……总的说来……新款是适合家用的……全系都有天使眼……电子手刹……抬头显示什么的~还有悬挂可调……陡坡缓降等~老款适合激情派……平时用呢……感觉不到后驱前驱区别……从某种程度说~前驱还是比后驱要稳定些……

一般家庭使用无差别,追求极致驾驶感觉有差别

在冰雪路面上,开开前驱再开开后驱,你就能感觉出不同了。

要运动的可以买3系,一suv追求什么后驱啊。

四驱的没米,平常也只是市区开开很少去野外撒丫子。只能想着各有各的好,自我安慰了。

试驾了四驱的,没什么感觉,操控依然很宝马!

经常开后驱,能感受到差别

你不会得到很好的答案。因为华晨在x宝已购买几吨僵尸帐号,他们几条村的帐号同时注册、同时订车、同时赞美。你还是去宝马精髓3系论坛资讯吧。“问问3系如果改成前驱”