买货车为什么要挂公司？

关于货车挂靠单位的事，没有统一规定，各地各行业规定不一样。你可以不用挂靠任何单位，而以个体运输户的名义申办营运许可。如果一定要挂靠，当然有权利选择别的公司，只要该公司允许挂靠。挂靠以后，肯定要给挂靠的公司交管理费；至于对车主是否有好处，那就不好说了，一般来说没什么好处。车辆挂靠，为了交通营运过程中的方便，将车辆登记为某个具有运输经营权资质的单位名下，以单位的名义进行运营，并由挂靠者向被挂靠单位支付一定的管理费用。

关于货车挂靠单位的事，没有统一规定，各地各行业规定不一样。楼主应该可以不用挂靠任何单位，而以个体运输户的名义申办营运许可。如果一定要挂靠，当然有权利选择别的公司，只要该公司允许楼主挂靠。挂靠以后，楼主肯定要给挂靠的公司交管理费；至于对楼主是否有好处，那就不好说了，一般来说没什么好处。

自己的车挂在别人名下，任别人作主，真是愚蠢的举动，我当初无知，也将自己的轻卡挂在南昌一家公司，被人算计惨了。现在车子开不成，也没有人敢要，成黑车了。奉劝天下司机，别再做蠢事了。这两天，停车场的人又逼着我移走，我只好废铁处理，个中的难受只有自己知道。汽车挂靠公司，个个都是黑店，他们在经营上钻的是国家法律的空子，二个是迎合了交通和税务部门，集中管理统一、收取税费的需要，才得到了*的认可和提倡，有的地方还会强制要货车司机买车挂靠公司。随着大小货车和各类车辆信息全国联网，全国各地可以异地就近就便年检车辆，挂靠对大型货车司机是一点好处都没有了，私家车和个人谋生的小货车千万千万不要被人骗到去挂靠。你有再多的钱都会让这些公司黑了去，开始会给你点甜头，第一年一过去，等待你的就是一个吞银子的黑洞，他们会变着法子想出各种项目理由，掏你的银子，你要是不交，他们会想着法子治你。除非你把车子送给他们，否则你难看到光明前途。

车辆挂靠，为了交通营运过程中的方便，将车辆登记为某个具有运输经营权资质的单位名下，以单位的名义进行运营，并由挂靠者向被挂靠单位支付一定的管理费用。