13款2.0海马S7,好几次打不着火?

问题描述:

不管是冷车还是热车,好几次都打不着火,不爆发,最近几天越严重了,每次打火都得打两遍,停留4秒钟左右才可以打着,,有同样的情况吗??怎么解决

1、方向盘是不是处在死锁不动的状态。解决方法简单,只要用力打方向盘的同时拧动钥匙,一般很快就能解开方向盘锁,点火也就是瞬间的事情了。2、是不是停车时没有把档位回到P档?想想如果再D档或是R档能够点火的话,点火瞬间车辆的蹿动无疑是巨大的安全隐患。因此对于自动挡车辆(AT、CVT、AMT),厂家都会预设这个模式,并且在说明书中一再告知:点火时确保档位处在P档位置。3、一键启动有时会遇到智能钥匙亏电的烦恼明明钥匙在车内,但是仪表总是显示‘钥匙匹配错误’,这种情况很可能是智能钥匙亏电,启动系统感应不到钥匙发出的微弱电波了。于是建议将智能钥匙拿起放在启动按钮上,然后再按压按钮启动。4、查看电瓶是否有电。打不着火可能是由于长时间大灯未关等原因造成的亏电或是电瓶寿命到期,一般根据保养手册及时更换电瓶。5、看看是否有油。如果油表显示已在红线以下,自然打不着火。同时还要注意油的品质。曾有车主的车拆开后发现油箱里有水和泥,用这样的油,车不坏都不可能。6、未加防冻液有些车主给车加水或劣质防冻液,结果导致冬天特别冷的情况下,造成整个水路被冻住,发动机被冻裂,导致汽车水泵无法运作,打不着火,并且伤及发动机其他部件。

看了你的描述,排除油品质量外,建议你果断更换电瓶吧。如果电瓶换过了排查油路和电路节气门、喷油嘴、线圈、缸线、火花塞。

不是的,我刚换了20多天的新电瓶,刚换了20的机油,防冻液,,平常停车也都是先挂空挡,然后熄火,再挂到P档,而且每次打火时都停顿几秒,,真不知道是怎么回事了

还是不行,我刚把火花塞和汽油滤芯换了,现在我就已经把机油,电频,火花塞,汽油滤芯,空气滤芯都换了,插上电脑也没有故障码,真不知道还该怎么办了,再不行就得换汽油泵了吧??

车辆如果都是正常保养的情况下,可以考虑下更换火花塞,我的海马也有时候会这样,但是情况没有楼主的严重,今天中午更换火花塞后~一点就着~完美

打火时间长点总是要燃的,最近可能天气冷,不过也不对啊,有时候大中午的有太阳,打火也有点费事情,不过我都懒得管了,多拧会

我也遇到过,打第二次就着车了,两年半的车遇到过4次了,现在和柴油车的噪音差不多,卖车的店家还说是正常!!!真的无语了!!!