海马S7冬日溜滑路面行车注意哪些问题?
冬日溜滑路面行车注意哪些问题?
注意以下几个方面即可:1、起步慢抬离合缓加油2、行车中保持低速平稳3、加速换挡转速应低于平常4、冰面上禁忌急打方向盘5、行驶保持匀速直线行驶6、不要急加油急刹车等
在溜滑路面上开始有很多注意的细节,我只说说几个主要的:1 避免急加油、急刹车、急打方向盘。2 尽可能的保持匀速行驶在必要的时候还可以利用发动机转速的牵制、控制车身平衡行驶。3 与前车保持足够的安全距离,以防追尾。
写的多,没意思。只需记得: 一看,二慢,三通过!!!!
冰雪路行车,所有的技巧总结就是一个字“慢”:速度慢、转向慢、慢刹车、慢加油、慢松离合,过猛的动作对于冰雪路驾驶有害无益。速度慢:冰雪路一定要控制好车速,因为车速越高,惯性越大、转向时离心力也大,所以制动、转向都会变得困难。慢速行驶,有利操控。转向慢:因为地面附着力不够,转向轮抓地力有限,急转向时车身惯性大,希望保持原有的行驶轨迹,转向容易失控。而且急转向容易导致车身重心急剧偏移,产生侧滑。慢刹车:即使有ABS、EBD、BA等电子系统的辅助,制动力依然靠轮胎抓地力来实现,所以即使你把刹车踩死,也不能达到干燥路面一样的制动效果。制动距离会比平常长很多,通常是干燥路面的四倍以上。对于没有ABS的车辆来讲,驾驶员只有通过轻踩刹车或者点刹来避免轮胎抱死,保持方向稳定性。慢加油:起步或者加速时,一定要轻踏油门,以适应冰雪路面较小的附着力,避免驱动轮滑转,导致无法起步或者侧滑跑偏。慢抬离合:起步或者换挡时,一定要缓抬离合,起步时猛抬离合和猛加油的效果一样,容易让车轮打滑。而换挡,特别是高速挡减低速挡时,太离合过猛会导致驱动轮猛然减速,这好比让车辆急刹车,同样容易产生危险。
冰雪路上跟车行驶,一定要留给自己足够的刹车与躲避距离,全方位判断好每个行进物体的速度与方向,余光观察车边的自行车,摩托车,行人的动态。也不要让后车跟你太近。当进入松软湿滑的积雪中时,方向盘会有轻许摆动。只要随着摆动慢悠悠打回即可。决不能强拧着不让其摆动,那样极易使车横在路上。下陡坡时可根据车速适当的用低速档,并轻点刹车附以减速.雪地1档不加油,慢松离合,即可顺利起步,小陡坡最好2档慢加油与慢松离合起步.当车轮打滑时,首倡左右抡方向,Z型行驶起步,不行就倒车再前行.实在不行,只能倒退到坡下.达到一定速度冲坡.但要掌握分寸,不要将轮胎高速打滑,这样会有反作用力.保持轮胎微微打滑即可.前方无情况决不可松油门或忽大忽小加油.要低挡稳定加油一鼓作气上去为止.