坐标北京，是买雅阁汽油版还是混动版？

我12月初提的混动锐智，我直接选的混动，都没试驾汽油版的。混动起码没有机油门，但是不管是汽油还是混动都要小心别弹机器盖子，要不1w多块就没了，要注意哦！

这个是但是自己开不想再多掏3万觉得够用就可以但是毕竟眼馋混动的平顺性所以看看后期养护成本如果短途的话这么看差距没有那么大啊

混动高速油耗对汽油版没优势，像北京这种市区比汽油版少2-3个油左右。单纯纠结油耗，那就不建议买混动，开得少。油钱省下来的比混动汽油差价少。混动第一优势是提速和顺滑，其次是油耗。

坐标北京，现在气温零下十度到零度左右，上下班单程十几公里，平均时速20多，开了1000多，目前表显油耗6.3，供参考。

买混动吧，油电混值得买的，北京冬天还是比较冷的，所以对于纯电的车我是不看好的，怕电瓶不抗用。绿牌就放弃了，没啥用。买混动不要在意省油的问题，虽然会省油，因为本来CVT平滑性就好很多，混动在低速变高速时更少了顿挫感，开着很舒服。而且从未来汽车保值率上，混动也比汽油版的高一些唯一可能负面影响就是保养了，后续保养的钱会比汽油版的高，但是省下来的有钱也足够，十代混动比9.5混还好一点是后排座椅可以全部放倒，不像9.5的不可以放倒，这样对于后备箱空间大大增加。家用性更强最后劝兄弟了，如果钱儿上不纠结就直接上混动吧。

关于这两款车型，从外观来看，几乎没有什么区别，一样的车身尺寸和空间，只是尾部稍有不同，混动版车型取消了双出排气的布置，让整车更加有电动车的感觉。除了这些表面能看到的变化外，一些实质性的区别在于油耗和行驶质感。据现场发布会上所言，一箱油甚至能跑2000公里的里程，百公里油耗不足4L，这真的是一个非常有诱惑力的数字。而这出色成绩的背后，得益于本田第三代i-MMD双电机混合动力系统，相比上一代技术，性能和效率全面提升，在保障可靠性、耐用性的同时，起步及提速性能远超同级别混合动力车型，还可实现全球领先的燃油经济性，达到更远的续航里程，而普通车型的油耗大概在8L左右，不可同日而语。