自动挡经常空挡滑行对变速箱有啥影响不？

省不了多少油钱，又不是化油器车，安全第一，况且小维不猛烈开，比较省的。尤其是山道，禁止空档滑行，车子不受控制了，这是在玩命

拖档滑行也喷油的，要不怎么维持负荷，空档滑行就没必要了，小维已经够省油了还要空档干脆骑自行车算了是吧？

自动挡车最好不要用空挡滑行，因为空挡时，变速箱机油压力不够，容易伤变速箱，滑行时间长了更有可能烧毁变速箱！！！

不要空挡滑行，我爸的伊兰特就是空挡滑行，前几年没啥事，大概七八年后冬天出现升档故障，现在整个变速箱换了。。。

谢谢大家的解答，因为以前手动习惯了，右手总是自然不自然的下意识的去拨弄下档杆，一直D档，不碰档杆真的一时不习惯。。。。。。。以后要戒了这个毛病

有一个无知的人，现在电喷车，滑行并不喷油，所以不会影响油耗空档滑行既不安全又缺乏润滑油润滑变速器，百害无一利，何必呢

带档滑行第一个有制动效果从而防止你经常踩刹车片过热后刹车失灵.空档滑行据说变速箱油很多不会浇到变速箱齿轮上。容易引起过热。从而损毁变速箱

1：空挡滑行变速箱油自动切断没有润滑，对变速箱的伤害好比你活动完了出一身汗洗个凉水澡，可能现在年轻力壮没感觉，等上了年纪就惨了。2：空挡滑行切断动力传递，电脑为了不让发动机熄火自动喷油，相当于怠速状态，而带档滑行牵引力>推动力电脑自动断油，你可以试一下下坡时D挡滑行，瞬时油耗没有，当降到20公里左右是瞬时油耗就涨上来了，大约5-8或者10.关于安全问题(备胎说车）说：美国一个什么协会测试，同等距离带挡刹车要比空挡刹车多出50cm半个车头，不知道是真是假，因为带档是没有切断动力传输，有个往前闯的劲，而空挡切断动力输出，单纯的刹车。跑题了