手动挡车挂空挡滑行对变速箱有木有影响？

自动挡的车子变速箱里，一般N档就是空挡，D档就是前进挡。1、通常N档都是在停车的时候使用，例如在堵车的时候、等红灯的时候，可以直接将档杆拨到N档上，这样可以有效降低发动机的抖动幅度，你可以尝试一下非常有效。2、但是千万不要在车子行驶的过程中，像驾驶手动挡的车子一样习惯拨N档滑行，对变速箱还是有损伤的，只是一次半次的还行，经常这么做就需要掏腰包了。3、准备行驶的时候直接将档杆拨到D档，车子就可以正常行驶了，有些车子比如大众系列，都在仪表盘有D1、D2、D3等显示，这个主要是发动机和变速箱之间在自动调教，相当于自动加减档，无须在意。

没有影响，但车辆配置的牵引力系统就没用了。为了安全还是不要滑了，并且电喷车滑行省不了油的。最省油的方法是，熄火，下车推

手动档空挡滑行，对于变速箱本身来说没有影响，但是不推荐这么做。或者说在低于时速30公里下，滑一下问题不大。驾校学车时候，教练就交代过，不可以空挡滑行。主要原因是，空挡滑行后，一旦车辆熄火，那么你的刹车力就减小，方向盘会盘不动了。昕锐的刹车系统是液压推动，真空泵助力，一旦车熄火，真空助力的力量会减小（发动机运行，发动机内有负压，这个负压力有一部分提供给真空助力泵），刹车力就会变小。你可以仔细观察，昕锐这车，如果你空挡滑行，发动机转速会保持在900转左右，而不是怠速的780转（这个数据是我自己1.6手动车的数据），工程师目的就是防止转数太低引起发动机熄火设计的。当然了，如果速度比较低，稍微滑一下也问题不大，这个一般是用来应付堵车的手段。如果碰到交通拥堵，车辆走走停停，这时候速度都慢，利用空挡滑行，让自己驾驶更舒服。挂一档，轰一下油门，挂空挡，开始滑行，这时候只要关心刹车就行，如果前面车辆速度快了，那就再挂2档，再轰一下油门，再挂空挡，继续滑行。这样操作，就算堵几小时，你踩离合器的左脚也不会累。速度快就不要空挡滑行了，一个是不安全，还有一个原因是，昕锐这个车在高于1100转（这个数据可能不精确），如果放掉油门，这时候发动机的汽油是断喷的（电喷车一般都这样），等转速低于1100转的时候，再继续微量喷汽油。所以高速滑行并不省油。自动变速箱千万不要空挡滑行，因为有液力变矩器的原因，空挡滑行会让变速箱油温度升高，油过早变质，损伤变速箱。

手动挡车型空挡滑行完全没有损害，但是自动挡空挡滑行对变速箱就有损害了。只是手动挡车空挡滑行时要注意，在连续长下坡或陡坡时不要空挡滑行，这时应挂低速挡带挡滑行，充分利用发动机制动，当感觉车速越来越快时再踩刹车，尽量减少踩刹车的次数和时间，防止由于长时间踩刹车，刹车片过热而导致的刹车失灵。