阿特兹和Q50L操控哪个很好？

这个我真的回复一下，你说的君威和阿特兹的车评我看了，直线君威强，圈速阿特兹强，都有实测数据的，而且阿特兹过弯极限比君威高，姿态也更轻盈

自己开的阿特兹2.5，朋友的Q50我开过至少1000公里，想到什么说什么。动力总成:动力50强太多；变速箱表现阿特兹更快，低速松油门偶尔会有往后拽的感觉，我能忍的程度；50也挺快了，迟滞我很用心去感受才能感受到，也很流畅，油门敏感，低速踩油门容易往前闯，总体更喜欢阿特兹的感觉，但喜欢激烈驾驶的肯定50动力充沛高速总是超速。底盘:两个车都很硬，50的还要更韧但是更整，过起伏路面更跳但是干脆。转向操控:都很出色，我感受不出区别，但是我用起来感觉阿特兹更舒服，50的方向盘是太重了；不知道是不是后驱的关系，感觉50的转弯半径很小，有些地方掉头感觉一把过不去但事实上能过去。刹车:50更有信心。驾驶位人机:阿特兹更舒服，50右脚要靠在中控的话倾斜的角度更大，还有不知道是不是方向盘小的缘故，座椅调很低了手还是搭不到中控台。以上都是我长期开惯阿特兹之后偶尔开50的感受，全都是个人意见，如果让我重新选……我选宝马320，现在宝马优惠这么大，好像23万多就可以了，不考虑一下吗

上次看到帖子说阿特兹操控可以媲美宝马3，我都有点想把自己的速派换成阿特兹了，可惜家里人不肯啊。早知道直接上265尊崇了！

Q50是定位豪华，是让你更享受的，整个车的调校都是偏舒适的，怎么可能和阿特兹比操控，Q50的麋鹿测试极限连70都没过

哈哈哈。。简直笑死人了。这篇枪文枪到这份上你也信？这文章里的凯美瑞刹车成绩还30多米呢？你是认真的？原厂没动过任何硬件软件的阿特兹能跑进8秒内我把车给吃了

阿特兹8.18.2你蒙迪欧把8换成9差不多高功率和阿特兹持平我没说ats慢的确快啊快就可以了？布加迪够快了吧赛道上怎么干不过价格只有十分之一的车呢