指南者臻享两驱和四驱区别？

顿挫就先放一边不管了，还可以忍受，关键是不管四驱还是两驱变速箱升降档的时候都会有异响吗？你们的都有吗？

这个9at，现在已经很稳定了。当年路虎极光和*光刚开始用时，确实也是问题不少。现在几乎没有什么问题

如果想知道真正的油耗，看车上油耗表是没有用的，老司机教的。只要拿两台车，都加满油，同时出发跑同一个地方相同的路线和距离。然后在一起加油，这时，你就看得出来车子油量是怎样了。已经有老司机试过，这车油耗就和2.0T车型用的油是一样多。有时还会比2.0T的多也不出奇。所以，看表是看不出来的。希望可以帮到你，也可以找身边有买小指的车去和朋友一起去试一下，希望不要给现实吓到了，喜欢小指就不要介意它这些那些。没有完美的车的。

大问题没有，小问题有首先是异响，原地打方向刹车片嘎嘎响。这个无解，设计的原因。2、在走烂路的时候，内饰不知道什么地方有轻微的异响，开音乐就听不见。3、电动尾箱门开关不平顺4、d档闪过一次，这个我认为不算问题，是自己操作不正确。挂到d档的瞬间把脚刹松了。踩脚刹挂n档，再挂d档解决。5、……没有了^_^你在论坛看到的问题：烧机油是2.4高性能四驱专属的变速箱异响是1.4t双离合版专属的两款1.4t四驱的没有这两个相对最突出的问题。

油耗高低似乎不在两驱四驱上，在司机手上。我的臻享4驱，表显8.5，8000公里~四驱顿挫很小，很平顺，虽然不像cvt那样，但比大多数司机开手动平顺得多。四驱很实用，开出去不管是烂泥路、涉水路或者上下路沿什么的，几乎没有打滑过。最主要的还是看预算吧！资金够，建议买四驱

两驱分为前驱和后驱，前驱就是前轮拽后轮，不需要后轮传动轴，所以车里没有因为传动轴所引起的中间的鼓包，车辆稳定性较好，但操控极限低。后驱车的后排地板*会有鼓包，雨雪天气相对容易失控，但车辆操控极限更高，也更有驾驶乐趣，对动力表现也有提升（急加速时车辆重心后移）。四驱就是每个轮胎都有动力，但也分全时四驱，分时四驱，适时四驱，现在还有所谓的智能四驱。总体来说四驱会提高车辆在湿滑路段的稳定性，如果带有锁止机构（差速锁，限滑差速器，电子辅助系统）还会给车辆的越野表现带来极大的提升。而轿车的四驱系统会给车辆的操控性和安全性带来极大的提升（兰博基尼和日产GTR都是四驱）。PS:没有任何差速锁止装置的四驱车如果一个*空转，所有的动力就都会流失到这个*上，车辆就走不了了。