请教关于普拉多的行家。。。。。。。。？
问题描述：
18款普拉多全时改分时，据说在冰雪路面安全性没有全时的高，我一直在纠结这个问题。一直想买个越野车去四川藏区和*。请懂车的大神帮我分析一下，谢谢。
答
等你遇到需要三把锁才能过去的路时，你自己就会计算划不划算了，是冒着危险开三把锁强行过去然后修车还是耽误时间多烧点油绕路还是取消这个目的地。
答
电子锁也是有差距的，车都不一样没法比，同款车比如27的电子锁不如40和3.5。机械锁只有高强度的越野才有用，很多全时普拉多开了好几年连中锁都没用过。电子锁完全足够旅行使用。有些人的改装是有商业利益的，人家霍车有赞助。全时比分时安全，对于普通人来说不存在，大部分人根本开不到那种极限，不极限怎么能体现出差距，都说kdss防倾斜，但是有没有正常驾驶因为没kdss翻车的？有没有两辆普拉多一起走一辆有kdss才能通过，另一辆没有就过不去？长期在冰雪区域该换胎就换胎，短期就慢行，反正全时四驱不如雪地胎靠谱，有人非要扯皮说全时也能换胎，直接怼他，既然都要换胎是钱多的银行存不下了还是油桶不够用了高价入全时。
答
不是吧？电子限滑感觉有点弱爆了，你看汉兰达有个视频，交叉轴，锁不上，过不去，想买个全时主要是进藏区，听说雨雪天全时相对要安全得多。
答
关键你要锁没实际意义呀，顶多跟人扯数据。有几个人能用舍得50万以上的车往死里霍车的，锁都是在那些便宜的车型上才真正有用，车玩坏了零件卸下来，在买新车装上去继续霍车。