1.6还是1.8?想听听大家的意见。。。?

问题描述:

近期计划换车。C5,1.6还是1.8?为什么4S销售基本推荐1.6呢?想听听大家的意见。。。近期计划换车,看了君威、阿特兹、迈瑞宝XL、蒙迪欧。。。确定C5,1.6还是1.8?为什么4S销售基本推荐1.6呢?想听听大家的意见。。。

1.6T的还够用,有钱当然上1.8T,配置也丰富不少。驾驶习惯有影响,我1.6T缓开,基本是1900-2100转换挡,红绿灯,起步到30感觉稍慢,30-60左右提速快,可能是舒适调教的问题,95较92明显起步快。高速110之后提速稍慢。

1.6足够了,你可能还不知道吧,雪铁龙c5的1.6发动机是和宝马联合研发的。宝马1系和3系的1.6发动机和c5是同一个发动机!

我可以很认真的告诉你,1.6T非常够用,亲身体验。高速三个大人一个小孩,完全没有动力不够的问题,市区一个人更没得说,。

当时我也想要1.8的,但是4S一直劝我要1.6的,好像1.8要订单生产,提车周期比较长。另外试驾的时候因为加速太猛,家人也不喜欢1.8的,最终定了1.6的。现在开着没感觉动力有问题。

本人1.6的目前行驶4万公里,不建议1.6直接上1.8哪怕低配,开车到最后发现配置啥都不重要,好开最重要。1.8动力足低速响应好,1.6时间长了由于积碳等问题动力下降换挡也不是很平顺,低速跟车尤其难开,车在速度40到45区间特别难开。

我试驾的时候1.8和1.6都开了,在四环路跑的,由于限速80,所以开起来没太大差别,所以就选了便宜2万的1.6豪华,因为上下班要走5环,我基本是110到120的速度,慢慢发现高速超车有点乏力,但是在市区里游刃有余,选什么排量看你自己的路况吧,如果要1.8那就直接顶配,因为多的配置绝对值,不建议次顶配

看米下锅,性价当然是1.6自豪,动力家用不弱。激情一点1.8顶配,一步到位,但价位相差4万以上;不建议1.8低配。

一般情况下储备功率大的车子会相对比较好开一些。选择1.6T应该也没有什么问题,现在的大众1.4T高功版都已经在许多B级车上使用,其它功率才110kw,而1.6T有123kw。