glc断轴解决了吗？
问题描述：
看了好多个帖子，说断轴的事，请问各位，这是少部分事，还是通病？主要批次是16年生产还是现在仍然有？出现这么多问题，奔驰不会不改善吧？以前福特翼虎也是断轴，沸沸扬扬，召回，到底glc咋样？想看车订车呢！
答
应该不是批次的问题吧！我们群里面16款最多100位车主这个东西没办法讲的10-50迈过坑和50迈以上过坑受力肯定不一样对吧！看自己怎么理解吧！
答
是减震器断裂吧，，我个人认为北京奔驰（仅限北京奔驰）的中低端车型，确实存在减震器容易出问题，虽然大部分人都车子上都还没出现减震器断裂问题，我想那是因为大家都还是非常小心的开自己的奔驰车，介意你去看看《车比得》总编辑王垠的一个对宝马和奔驰车的耐久测试节目。北京奔驰厂家自然不会承认自己的减震器有问题，即使出问题了，你也很难去维权，，，个人认为奔驰的名称是靠进口S级打出来的，国产的品质确实要比进口差很多，各种异响，各种小毛病，买奔驰的大多数人，都是冲着这个牌子去的，以上纯属个人看法，不喜勿喷！！
答
解决了。勿高速过坑。这个所谓的“断轴”只是少数人这么称呼。真要较真就起诉北奔，不过稍有脑子的人都知道起诉一定会败诉的，因为在举证倒置中，厂家有完善的供应商相关质检报告，各种诸如可承受负荷，疲劳数据在那摆着，不是你说质量有问题就有问题的。陆巡质量好，经造？那是你没试过100km冲马路牙子，要知道大多数车可是都能上马路牙子的，陆巡竟然一上马路牙子，整个悬架就全报废了，呵呵。我还是那句话，那些亢奋的网友对不幸车主的支持就像一坨屎一样毫无作用，因为没一个敢为他的支持负法律责任。