关于acc巡航的问题？

530Le这款车适合上下班，每天行驶在五六十公里内的人是最好的，如果像我一样经常要跑一百多公里的话，那就不好受了，为了避免红绿灯起步用发动机，我只能频繁切换模式按钮。建议一、把电量保存模式改成油电切换速度模式，比如说现在的电量保存到50%就换成50公里/小时切换到发动机，并同时充电。如果设置到30%就换成到30公里/小时切换到发动机，并同时充电。建议二、把电量保存模式增加一个程序，就是切换到电量保存模式充电必须要达到这个速度（比如50公里/小时或60公里/小时）达到这个速度才能起动发动机并充电。这样的话：第一、避免起步用发动机，节省燃油，同时也避免低档发动机声音响。第二、对其他功能都不影响。第三、长途短途都能随心所欲的切换。第四、宝马原有的自动模式和纯电模式依旧正常使用，不受影响。群议三、把自动模式下的当电量到10%油电切换速度降到60码，功率降到了15，这样根本没办法正常行驶，油门稍微一点就激活发动机了，等于发动机起步是一样的，况且10%的电量很快就会消耗光。所以建议把10%电量改成20%或30%同样切换速度在60公里/小时，但功率保持在30，这样还能正常开车。电量到20%或30%时候开到60码就能切换到发动机并且给电池充电，如果设计在30%的话还能龟速（城市拥堵路段）行驶十来公里。