nv200cvt冬天低温保护怎么办。？

你如果在4S店买的，你找一天，一早过去等他们开店，去试驾一下他们那台试驾车就知道了，如果和你的不一样，就去索赔变速箱，我为什么买了2台日产，就是因为我小舅子他有台轩逸，我经常开他的轩逸没那个低温保护，我才敢买，就是因为我之前那台海马S5冷车不升档太烦人了，我买车时候也问了那个销售，他说现在新款的CVT变速箱，有油温加热功能的，不会不升档，但是你这个说是新车，我就不知道了。

是啊，自动顶配，那个尊享版，刚刚提车一个月，没低温保护，我另外一台天籁提车半年了，也没低温保护，都是着车就走，速度随便加，水温还没上来，我也不敢急加速，但是2台都没有低温保护，我以前那天海马S5是CVT的，就有低温保护，不升档。

你哪个我不知道有多厉害，我的海马s5以前踩到2千转了，才20公里左右，身边的车嗖嗖地超我，那心情无语啊！如果再踩多一点2千多转，一松油门踏板，车就顿挫一下，好像1档拉高转速松油门那样，海马论坛有些人教我二次打火，我试了试，的确会改善，但是有谁会早上打着火，熄火再二次打火？每天这样哪地多伤车？这个就是变速箱那个油温感应问题，二次打火会消除，后来我懒的折腾了，卖了。

你如果身边有日产车的朋友，你试试就知道，并不会每一部都会你这样，如果没有nv200的朋友，用轩逸或者骐达试试，保证没有你那个不升档那么严重，反正我的nv200没有不升档的现象。之前我那部海马s5就是，在海马论坛发帖，结果一大部分人的都没有那情况，只有一小部分人有那情况，后来我果断卖了，就是那个冷车不升档烦人，我相信nv论坛大部分自动档的没你这现象，我以前也怀疑是厂家不同批次的变速箱应该就不一样，我就很明显的，身边有个朋友买早我一个月的海马s5，他的就不会！而我的就会，唉。

你这心情我非常理解，我以前那部海马s5，早上送小孩读书，本来已经时间来不及了，它还不升档！等正常升档已经一半路程了......真浪费时间

何止日产？看你运气怎么样，我那台海马S5，1.5TCVT的，变速箱是邦奇的，就是会冷保护，别说零下几度了，只要放一晚上，10度左右就冷保护，不升档，要跑个一两百米才会正常升档，但是我朋友和我买的一样型号，他的从来不冷保护，打火直接开，唉，果断卖了，换了2部日产，还真没有那个冷保护，都是打火直接开。

原地热车不如走起来热得快，所以热个一分钟就够了，然后慢慢的开走，反正市里路况也开不快，一会儿就能热起来了，比原地效果好

日产的CVT确实比较恼人，同事的轩逸也是这种情况，只能忍着了，还好我是选择了AT变速箱，收到季节因素的影响比较少。