这车用的是干式双离合还是湿式双离合?

问题描述:

大众的干式双离合怎么样稳定吗听说后期毛病多

大众朗逸双离合变速箱为7速干式双离合变速箱(DSG)型号DQ200主要搭载于中低排量的车型,从目前大众和斯柯达在售的1.4TSI车型反馈来看,这台变速箱的可靠性还是值得信任的。变速箱是7速DSG干式双离合变速箱,此款变速箱经过换代之后可靠性明显要比上一代产品更为可靠。

280是干的,330湿式。这个其实是一样的,没有质的区别。一般来说,干式结构能简单点,但传递的扭矩要比湿式的小.干式就是摩擦片之间没有油,跟我们普通的离合器相似.湿式的就跟摩托车相似,浸在油里,传热性好所以扭矩能大点。干式双离合变速器:干式的话冷却就靠风冷和自然冷却了。优点:结构简单,成本小,维护费用低。缺点:散热效果不是很好,容易出现过热。湿式双离合变速器:离合器片的主动盘和从动盘的连接是靠封闭空间里面油液润滑,冷却是靠油液。优点:冷却效果好,可以承受较大的功率和扭矩,比较适合性能车和大功率的车。缺点:结构复杂,体积较大,成本加高。